Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 289

6-2-60 INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Y DIAGNOSTICO (MOTOR J18 CON WU TWC)
SOLUCION DE PROBLEMAS (DTC P0141)
PASO
1 ¿Se realizó el DIAGRAMA DE FLUJO DE DIAGNOSTICO
DEL MOTOR?
2 Comprobación del calentador de HO2S-2
1) Desconectar el acoplador de HO2S-2 con el interruptor
de encendido en posición OFF.
2) Comprobar la resistencia entre el terminal "E93-3" y
"E93-4" del conector de HO2S-2.
¿Está dentro de 4 – 10 W (a 20ºC)?
3 Comprobación de la fuente de alimentación de HO2S-2
1) Conectar el conector de HO2S-2
2) Comprobar la tensión entre el terminal E91-5 del
conector del ECM y la masa de la carrocería con el
interruptor de encendido en la posición ON.
¿Es de 10 – 14 V?
4 Comprobación del funcionamiento del calentador de
HO2S-2
1) Caliente el motor completamente.
2) Comprobar la tensión entre el terminal E91-5 del
conector del ECM y la masa de la carrocería con el motor
en marcha en vacío.
¿Es de 0 – 1 V?
ACCION SI
Vaya al paso 2. Vaya al DIAGRAMA
DE FLUJO DE
DIAGNOSTICO DEL
MOTOR.
Vaya al paso 3. Reemplace HO2S-2.
Vaya al paso 4. Circuito "B / W" o
"Lg / B" abierto/en
corto a masa.
Si el cable y la
conexión están
correctos, sustituya
por un ECM que se
sepa en buenas
condiciones y vuelva
a realizar la
comprobación.
Problemas intermi- Conexión pobre
tentes. E91-5.
Comprobar proble- Si la conexión es
mas intermitentes correcta, sustituya
consultando "Cone- un ECM que se sabe
xiones intermitentes absolutamente en
y malas" de la buen estado y vuelva
sección 0A. a realizar la
comprobación.
NO