Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 657

Media conexión
Conectores "C", "D", "G" y "H"
Conector "B"
Estado de cortocircuito Estado de cortocircuito
(mal conectado o cancelado (bien
desconectado) conectado)
1. Palanca de bloqueo del conector
2. Retenedor de terminal
3. Barra de cortocircuito
Conexión completa
"B": Conector del colchón de aire del pasajero
"C": Conector de la bobina de contacto
"D": Conector del colchón de aire del conductor
"F": Conector de encendido
"G": Conector del pretensor del pasajero
(si está instalado)
"H": Conector del pretensor del conductor
(si está instalado)
Retenedor de terminal
(mantenimiento de posición de terminal: TPA):
La función del TPA es la de mantener el terminal bien asentado en el
cuerpo del conector. El TPA no debe desmontarse del cuerpo del co-
nector.
Barra de cortocircuito:
La función de la barra de cortocircuito es la de cortocircuitar los termi-
nales "HI" y "LO" del circuito iniciador en el lado del módulo cuando se
desconecta el conector. Evita que se produzca una diferencia de po-
tencial entre ambos terminales para evitar una avería.
Palanca de bloqueo del conector:
Las funciones de la palanca de bloqueo del conector son: conectar fir-
memente los conectores, cancelar los cortocircuitos y bloquear los co-
nectores para que no se desconecten.
SISTEMA DE COLCHON DE AIRE 9J-7
1. SDM
2. Circuito activador de la luz de aviso "AIR BAG"
3. Pasador de detección de la conexión
4. Luz de aviso "AIR BAG"
5. Del interruptor de encendido
6. Conector SDM