Dtc P1717 Averia Del Circuito De Señal Del Rango De Conduccion T/A; (Posición Aparcamiento / Neutral) - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

6-2-96 INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Y DIAGNOSTICO (MOTOR J18 CON WU TWC)
DTC P1717 AVERIA DEL CIRCUITO DE SEÑAL DEL RANGO DE CONDUCCION T/A
(POSICION APARCAMIENTO/NEUTRAL)
DIAGRAMA DEL CIRCUITO
1. Sensor de rango de transmisión (interruptor)
2. Desde el interruptor de encendido
CONDICION DE DETECCION DE DTC Y ZONA PROBLEMATICA
DTC CONDICION DE DETECCION
D Señal de rango"D" no entra (señal de posición
Aparcamiento/Neutral) en el ECM mientras que el
vehículo esté en marcha.
(Lógica de detección de 2 ciclos de conducción)
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACION DE DTC
ADVERTENCIA:
D Cuando lleve a cabo una prueba en carretera, seleccione un lugar seguro en el que no haya tráfico ni la
posibilidad de provocar accidentes y tenga mucho cuidado durante la prueba para evitar un accidente.
D La prueba en carretera debería realizarla dos personas, un conductor y un verificador.
1) Conecte la herramienta de exploración al DLC con el interruptor de encendido en la posición OFF.
2) Borre el DTC con el interruptor de encendido en la posición ON.
3) Arranque el motor y cambiar la palanca del selector al rango "D".
4) Aumente la velocidad del vehículo a más de 40 km / h y posteriormente detenga el vehículo.
5) Repita el paso 4) 9 veces.
6) Cambiar la palanca del selector al rango "2" y repetir el paso anterior 4) y 5).
7) Cambiar la palanca del selector al rango "L" y repetir el paso anterior 4) y 5).
8) Compruebe el DTC pendiente y el DTC.
ZONA PROBLEMATICA
D Circuito "Gr / R" abierto.
D Avería del sensor de rango de transmisión (interruptor)
D Circuito de señal del rango "R", "D", "2" o "L" abierto
D Circuito de potencia de TCM o masa abierta.
D Avería del TCM
D Avería del ECM