Priori- Imagen De Datos Visualizados En Cuadro Dad - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

Un ejemplo de Imagen de
datos visualizados
1. Código de problema
2. Velocidad del motor
3. Temperatura del refrigerante
del motor
4. Vel. del vehículo
5. Sensor de MAP
6. Corto plazo FT1
7. Largo plazo FT1
8. Esta combustible 1.
9. Esta combustible 2.
10. Valor de carga
1º, 2º o 3º entre paréntesis representa aquí el
orden en el que se detecta la avería.
INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Y DIAGNOSTICO (MOTOR J18 CON WU TWC) 6-2-7
Ciclo de calentamiento
Un ciclo de calentamiento significa un tiempo de funcionamiento del
vehículo suficiente para que la temperatura del refrigerante se haya
elevado al menos 22ºC desde el arranque del motor y alcance una
temperatura mínima de 70ºC.
Ciclo de conducción
Un "Ciclo de conducción" consiste en el arranque del motor, el modo
de conducción en el que se detectaría una avería, si existiera, y el apa-
gado del motor.
Lógica de detección de 2 ciclos de conducción
La avería detectada en el primer ciclo de conducción se almacena en
la memoria del ECM (en la forma de un DTC pendiente) pero la luz de
aviso de avería no se enciende en ese momento. Se enciende cuando
se produce la segunda detección de la misma avería en el siguiente
ciclo de conducción.
DTC pendiente
Un DTC pendiente significa un DTC detectado y almacenado tempo-
ralmente de un ciclo de conducción del DTC que se detecta en la lógica
de detección de 2 ciclos de conducción.
Imagen de datos visualizados
El ECM almacena en memoria las condiciones del motor y de conduc-
ción (en el formato de datos mostrado a la izquierda) en el momento
de la detección de una avería. Estos datos se llaman "Imagen de datos
visualizados".
Así, es posible conocer las condiciones del motor y de conducción (por
ejemplo, si el motor estaba caliente o no, si el vehículo estaba parado
o en marcha, si la mezcla de aire/combustible era pobre o rica) en las
que se detectó la avería, simplemente consultando la imagen de datos
visualizados. Además, el ECM dispone de una función para almacenar
cada imagen de datos visualizados para tres averías diferentes en el
P0102 (1º)
orden en las que éstas se detectaron. Con esta función, se puede co-
782 RPM
nocer el orden de las averías que se han detectado. Es útil cuando se
vuelve a comprobar o diagnosticar un problema.
80ºC
Prioridad de la Imagen de datos visualizados:
0 km/h
El ECM dispone de 4 cuadros en los que pueden almacenarse los da-
tos visualizados. El primer cuadro almacena la imagen de datos visua-
39 kPa
lizados de la avería detectada en primer lugar. Sin embargo, la imagen
– 0,8% Pobre
de datos visualizados almacenada en este cuadro se actualiza de
acuerdo con la prioridad descrita a continuación. (Si se detecta una
– 1,6% Pobre
avería como la descrita en el recuadro superior "1" mientras la imagen
Ciclo cerrado
de datos visualizados del recuadro inferior "2" se está almacenando,
la imagen de datos visualizados "2" se actualizará con la imagen de
No utilizado
datos visualizados "1".)
25,5%
PRIORI-
DAD
IMAGEN DE DATOS VISUALIZADOS EN CUADRO
La imagen de datos visualizados en la detección ini-
cial de la avería entre el fallo del encendido detectado
1 (P0300-P0304), sistema de combustible demasiado
pobre (P0171) y sistema de combustible demasiado
rico (P0172)
Imagen de datos visualizados cuando se detecta una
2
avería distinta a las anteriores en "1"
1