Vehículo con A / C
Vehículo con A / C y servodirección
Vehículo con servodirección
1. Polea del compresor A / C
2. Polea de la bomba de
servodirección
10 kg
1. Polea del generador
2. Polea de la bomba de agua
SERVICIO DE MANTENIMIENTO
MOTOR
APARTADO 1-1
Inspección y reemplazo de la correa de transmisión
ADVERTENCIA:
Desconecte el cable negativo de la batería antes de inspeccio-
nar y ajustar la tensión de la correa.
Motor de 1,3 L, 1,6 L
Inspección de la correa de transmisión del compresor A/C y/o
de la bomba de servodirección (si está instalada)
1) Desmonte de la carrocería del vehículo el conjunto del filtro de aire
2) Inspeccione el desgaste, deterioro y tensión de la correa.
Reemplazo de la correa de transmisión del compresor A/C y/o
de la bomba de servodirección
1) Desconecte el cable negativo de la batería.
2) Desmonte la cubierta inferior del lado derecho.
3) Afloje la tensión de la correa y reemplácela por una nueva.
4) Ajuste la tensión de la correa a las especificaciones, refiriéndose
5) Instale la cubierta inferior del motor y conecte el cable negativo a
3. Polea de tensión
4. Polea del cigüeñal
Inspección de la correa de la bomba de agua
1) Desmonte la cubierta inferior del motor situada en el lado derecho
2) Inspeccione posibles grietas, cortes o deformación en la correa, y
3) Compruebe la tensión de la correa de la bomba y ajústela si fuera
3. Polea del cigüeñal
y cambie su posición.
Reemplace o ajuste, si fuera necesario.
Tensión de la correa de transmisión del compresor A / C y / o de
la bomba de servodirección "a":
Deflexión de 7 – 9 mm bajo una presión de 10 kg.
a la SECCION 1B o a la SECCION 3B1.
la batería.
de la carrocería.
su desgaste y limpieza. Si fuera necesario, reemplace.
necesario.
Tensión de la correa de la bomba de agua "a":
Deflexión de 6 – 8 mm bajo una presión de 10 kg.
MANTENIMIENTO Y LUBRICACION 0B-5