Descripcion - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

DTC C1013 (DTC 13) – ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DIFERENTES DE LAS

DESCRIPCION

Cuando se emite una señal de anomalía a un terminal no utilizado del módulo de control mientras se o cuando se instala
un conjunto de unidad hidráulica / módulo de control del ABS erróneo, se generará este DTC.
INSPECCION
1) Interruptor del encendido en la posición OFF.
2) Compruebe la conexión adecuada del mazo de cables al módulo de control.
3) Si fuera correcta, sustituya por un conjunto de unidad hidráulica / módulo de control del ABS en buen estado y con
las especificaciones correctas.
4) Vuelva a comprobar el sistema.
DTC C1015 (DTC 15) – CIRCUITO DEL SENSOR G
DESCRIPCION
Vehículo con tracción a 2 ruedas
Los vehículos con tracción a 2 ruedas no están equipados con un sensor G. Este código de diagnóstico aparece cuando
se instala en un vehículo 2WD un módulo de control del ABS de un vehículo con tracción a las 4 ruedas, dado que no
se genera una señal de sensor G.
Vehículo con tracción a las 4 ruedas
Mientras un vehículo 4WD está detenido o en marcha, si la diferencia de potencial entre el terminal de señal del sensor
"E116-32" y el terminal de masa del sensor "E116-22" no se encuentra dentro del valor especificado para la tensión,
o si la tensión de la señal estando detenido no varía de la señal que se emite al estar en marcha, se generará este DTC.
Por esta razón, este código puede aparecer cuando el vehículo con tracción a las 4 ruedas es levantado o se mueve(n)
su(s) rueda(s). En tal caso, borre el código de diagnóstico e inspeccione de nuevo.
INSPECCION
Vehículo con tracción a 2 ruedas
PASO
1 Sustituya por un módulo de control del ABS para
vehículos 2WD en buen estado y vuelva a realizar la
comprobación.
ESPECIFICACIONES DEL MODULO DE CONTROL DEL ABS
ACCION
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS) 5B-21
1. Interruptor de encendido
2. Sensor G
3. Conjunto unidad hidráulica /
módulo de control del ABS
4. Conector del mazo de cables
de unidad hidráulica / módulo
de control del ABS
SI
––
NO
––