Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 119

6-1-8 INFORMACION GENERAL Y DIAGNOSTICO DEL MOTOR (MOTOR G13 / G16 CON WU TWC)
CUADRO
ORDEN DE DETEC-
CION DE AVERÍA
Sin averías
P0400 (EGR)
1
detectado
P0171 (Sistema de
2 combustible)
detectado
P0300 (Fallo del en-
3
cendido) detectado
P0301 (Fallo del en-
4
cendido) detectado
Masa de ECM (PCM)
Línea de datos en serie
(línea K de ISO 9141)
En los cuadros 2º a 4º, la imagen de datos visualizados de cada avería
se almacena en el orden en que se detectan las averías.
Estos datos no se actualizan.
Lo mostrado en la siguiente tabla son ejemplos de cómo se almacenan
las imágenes de datos visualizados cuando se detectan dos o más
averías.
CUADRO 1
IMAGEN DE DA-
TOS VISUALIZA-
DOS sin actualizar
Sin imágenes de datos visualizados
Detección de datos
en P0400
Detección de datos
en P0171
Detección de datos
en P0171
Detección de datos
en P0171
Borrado de la imagen de datos visualizados:
La imagen de datos visualizados se borra al mismo tiempo que el códi-
go de diagnóstico de averías (DTC).
Conector de enlace de datos (DLC)
Línea de
El DLC (1) cumple la norma SAEJ1962 en su posición de instalación,
datos en
serie
la forma del conector y la asignación de pines.
SUZUKI
La línea de datos en serie (línea K de ISO 9141) es utilizada por la he-
rramienta de exploración de SUZUKI o por la herramienta de explora-
Masa de la carrocería
ción genérica para comunicarse con el ECM (PCM).
La línea de datos en serie de SUZUKI es utilizada por la herramienta
de exploración de SUZUKI para comunicarse con los módulos de con-
trol eléctricos distintos al ECM (PCM) (TCM, A / B SDM o el módulo de
control del inmovilizador).
CUADRO 2
1ª IMAGEN DE
DATOS
VISUALIZADOS VISUALIZADOS
Detección de datos
en P0400
Detección de datos Detección de datos
en P0400 en P0171
Detección de datos Detección de datos
en P0400 en P0171
Detección de datos Detección de datos
en P0400 en P0171
CUADRO 3
2ª IMAGEN DE 3ª IMAGEN DE
DATOS
VISUALIZADOS
–
Detección de datos
en P0300
Detección de datos
en P0300
CUADRO 4
DATOS
–
–