Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio página 1805

21 - 160 TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(18) Eleve ligeramente la transmisión con el gato
de servicio para aliviar la carga del travesaño y los
soportes.
(19) Retire los pernos que sujetan el soporte tra-
sero y el cojín a la transmisión y el travesaño (Fig.
19).
(20) Retire los pernos que sujetan el travesaño al
bastidor y desmonte el travesaño.
SOPORTE TRASERO DE
LA TRANSMISION
Fig. 19 Travesaño trasero de la transmisión
(21) Retire la caja de cambios (Fig. 20) y (Fig. 21).
Fig. 20 Desmontaje de la caja de cambios NV247
(22) Retire todos los pernos restantes de la
cubierta del convertidor.
(23) Desplace cuidadosamente el conjunto de la
transmisión y el convertidor de par hacia atrás para
extraerlo de las espigas del bloque del motor.
TRAVESAÑO
CAJA DE CAMBIOS
NV247
Fig. 21 Desmontaje de la caja de cambios NV242
(24) Sostenga el convertidor de par en su lugar
durante el desmontaje de la transmisión.
(25) Baje la transmisión y retire el conjunto por
debajo del vehículo.
(26) Para retirar el convertidor de par, deslícelo
cuidadosamente para extraerlo de la transmisión.
INSTALACION
(1) Inspeccione la maza del convertidor de par y
las estrías de impulsión de la maza para verificar
bordes filosos, rebabas, rayas o mellas. Pula la maza
y las escotaduras con lija de grano 320/400 o tela de
esmeril si fuese necesario. La maza debe estar lisa a
fin de evitar dañar la junta de la bomba durante la
instalación.
(2) Si se va a instalar una transmisión de recam-
bio, transfiera todos los componentes que sea necesa-
rio, tales como la válvula de la palanca manual y el
soporte del cable de cambio de marcha, de la trans-
misión original a la de recambio.
(3) Lubrique la maza de mando y el reborde de la
junta de la bomba de aceite con líquido de la trans-
misión.
(4) Lubrique la maza de guía del convertidor con
líquido de la transmisión.
(5) Alinee el convertidor en la bomba de aceite.
(6) Inserte cuidadosamente el convertidor en la
bomba de aceite. Gire luego el convertidor hacia ade-
lante y atrás hasta que asiente completamente en los
engranajes de la bomba.
(7) Verifique al asentamiento del convertidor con
una escala de acero y una regla de trazar (Fig. 22).
Cuando el convertidor está completamente asentado,
la superficie de las orejetas del convertidor debe
estar a 12 mm (1/2 pulg.) de la parte posterior de la
regla de trazar.
(8) Sujete temporalmente el convertidor con el gato
de carpintero.
WJ
CAJA DE CAMBIOS
NV242