Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio página 1816

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DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE (Continuacio ´ n)
NOTA: Cuando mida el juego longitudinal del eje
impulsor, deberá sentir dos "paradas". Cuando el
eje impulsor se empuja hacia adentro y el indicador
de cuadrante está en cero, la primera "parada" que
se siente cuando se tira del eje impulsor hacia
afuera es el movimiento del eje impulsor en la maza
de la cubierta del embrague de impulsión. Este
valor no deberá incluirse en el valor medido del
juego longitudinal por lo cual debe registrarse y
restarse de la lectura del indicador de cuadrante.
(46) Instale la cubierta delantera de la transmisión
en la caja de transmisión.
(47) Instale el anillo de muelle exterior que sos-
tiene la cubierta delantera de la transmisión en la
caja de transmisión.
(48) Instale parcialmente el anillo de muelle inte-
rior de la cubierta delantera de la transmisión en la
bomba de aceite.
(49) Con el instalador 8255, instale el anillo de
muelle interior de la cubierta delantera de la trans-
misión el resto del recorrido en la bomba de aceite.
(50) Instale el cuerpo de válvulas. Apriete los per-
nos del cuerpo de válvulas a la caja de transmisión
con una torsión de 12 N·m (105 lbs. pulg.).
(51) Instale el filtro de aceite primario y el filtro
de aceite del enfriador. Apriete los tornillos que sos-
tienen el filtro de aceite primario en el cuerpo de vál-
vulas con una torsión de 4,5 N·m (40 lbs. pulg.).
Utilice la llave para filtros 8321 y apriete el filtro de
aceite de retorno del enfriador a la caja de transmi-
sión con una torsión de 14 N·m (125 lbs. pulg.).
(52) Aplique silicona RTV en el colector de aceite e
instale el colector de aceite de la transmisión. Apriete
los pernos con una torsión de 12 N·m (105 lbs. pulg.).
(53) Instale los sensores de impulsión, transmisión
y presión de funcionamiento. Apriete los pernos con
una torsión de 12 N·m (105 lbs. pulg.).
(54) Instale la palanca de cambios manual de la
transmisión. Aplique al perno de retención una con
una torsión de 16 N·m (140 lbs. pulg.).
CUERPO DE VALVULAS
DESENSAMBLAJE
(1) Retire los tornillos que sujetan el conjunto de
solenoide y conmutador de presión a la placa de
transferencia del cuerpo de válvulas (Fig. 37). No
retire los tornillos de la parte superior del conjunto
de solenoide y conmutador de presión.
(2) Separe el conjunto de solenoide y conmutador
de presión de la placa de transferencia del cuerpo de
válvulas.
(3) Retire el tornillo que sujeta el muelle del dete-
nedor en el cuerpo de válvulas.
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
SOLENOIDE DE
CONTROL DE PRE-
SION
CONJUNTO DE
SOLENOIDES
CONECTOR DE 23 VIAS
Fig. 37 Conjunto de solenoide y conmutador de
(4) Retire el muelle del detenedor del cuerpo de
válvulas.
(5) Retire la placa selectora del TRS (conmutador
de escalas de posición de la transmisión) del cuerpo
de válvulas y la válvula manual.
(6) Retire las juntas de conductos del embrague
del cuerpo de válvulas, si fuese necesario.
(7) Retire los tornillos que sujetan la cubierta del
acumulador en el cuerpo de válvulas (Fig. 38).
(8) Retire los muelles y émbolos del acumulador
del cuerpo de válvulas. Tome nota de la posición a
que pertenecen cada émbolo y muelle del acumula-
dor.
(9) Coloque el cuerpo de válvulas en el banco con
la placa de transferencia hacia arriba.
NOTA: El cuerpo de válvulas contiene siete bolas
retén. La placa de transferencia se debe colocar
hacia arriba para evitar perder las bolas retén
cuando la placa de transferencia se retire del
cuerpo de válvulas.
(10) Retire los tornillos que sujetan el cuerpo de
válvulas a la placa de transferencia del cuerpo de
válvulas.
(11) Retire la placa de transferencia del cuerpo de
válvulas. Tome nota de la posición de todas las bolas
retén.
(12) Retire las bolas retén del cuerpo de válvulas.
(13) Retire los retenes que sujetan la válvula sole-
noide de conmutación, la válvula manual y el conmu-
tador de primera y marcha atrás en el cuerpo de
válvulas y desmonte la válvula y el muelle asociados.
Etiquete cada combinación de válvula y resorte con
información sobre la posición, para facilitar el ensam-
blaje.
21 - 171
SENSOR DE
POSICION
presión
DE LA
TRANS-
MISION

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