WJ
DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE (Continuacio ´ n)
ANILLO DE MUELLE
ANILLO DE
MUELLE
ACOPLAMIENTO
DE RUEDA LIBRE
ENSAMBLAJE
(1) Limpie e inspeccione todos los componentes.
Reemplace cualquier componente que muestre evi-
dencias de un desgaste excesivo o esté rayado.
(2) Instale la válvula de derivación del filtro del
enfriador.
(3) Aplique la torsión indicada en las especificacio-
nes a la válvula de derivación. La válvula utiliza una
rosca de tubo ahusado y si se aprieta en exceso
podría dañarse la caja de transmisión. Apriete la vál-
vula de derivación del filtro del enfriador con una
torsión de 11,3 N·m (100 lbs. pulg.).
(4) Instale una junta de selector manual nueva con
el instalador 8253.
(5) Instale el eje del selector manual y el anillo de
retención. Apriete el tornillo de retención del eje del
selector manual con una torsión de 28 N·m (250 lbs.
pulg.).
(6) Instale el trinquete de estacionamiento, el mue-
lle y el pasador.
(7) Instale la varilla de estacionamiento y el colla-
rín E.
(8) Instale la guía de la varilla de estacionamiento
y el anillo de muelle.
(9) Instale una junta de tubo de varilla indicadora
nueva con el instalador de juntas 8254.
(10) Instale la placa de reacción de 2C en la caja
de transmisión. La placa de reacción es selectiva y
direccional. La palanca debe instalarse con el lado
plano orientado hacia la parte delantera.
(11) Instale el conjunto de embrague de 2C en la
caja de transmisión.
PLACA DE REACCION
ANILLO DE MUELLE
Fig. 36 Conjunto de embrague de primera y marcha atrás
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
CONJUNTO DE EMBRAGUE
DE PRIMERA/MARCHA
ATRAS
(12) Instale el anillo de muelle plano del embrague
de 2C en la caja de transmisión.
(13) Instale el retén y mampara de 4C en la caja
de transmisión. Asegúrese de que los orificios de ali-
mentación de aceite se orienten hacia el área del
cuerpo de válvulas.
(14) Instale el anillo de muelle ahusado del retén y
mampara de 4C en la caja de transmisión. Asegúrese
de que los extremos abiertos del anillo de muelle se
emplacen en la abertura de la caja hacia el área del
cuerpo de válvulas.
(15) Use un calibrador de espesor a través de la
abertura en la parte trasera de la caja de transmi-
sión para medir la luz del conjunto de embrague de
2C entre la placa de reacción de 2C y la caja de
transmisión, en cuatro puntos diferentes. El prome-
dio de estas mediciones es la luz que debe tener el
conjunto del embrague de 2C. Ajuste la luz según sea
necesario, la luz de embrague correcta es de 0,533–
1,27 mm (0,021–0,050 pulg.). La placa de reacción es
selectiva. Instale la placa de reacción elegida y
vuelva a medir la luz del embrague a fin de verificar
la selección.
(16) Retire el retén y mampara de 4C y todos los
componentes del embrague de 2C de la caja de trans-
misión.
(17) Instale el conjunto del embrague de primera y
marcha atrás. Asegúrese de que los orificios de ali-
mentación de aceite se orienten hacia el área del
cuerpo de válvulas y que el orificio de drenaje coin-
cida con la muesca en la parte trasera de la caja de
transmisión.
EMBOLO DE PRIMERA/MAR-
ANILLO DIVIDIDO
ANILLO DE MUELLE
MUELLE
BELLEVILLE
21 - 169
CHA ATRAS
RETEN DE
EMBRAGUE DE
PRIMERA/MAR-
CHA ATRAS