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PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
el tubo de retorno TRANSPARENTE de la placa de
cierre y colóquelo en un recipiente de drenaje.
(10) Encienda la bomba durante 30 segundos para
purgar la solución de limpieza del enfriador y los
tubos. Apague la bomba.
(11) Coloque el tubo de succión TRANSPARENTE
en un recipiente de 950 ml (un cuarto de galón) de
líquido para transmisiones automáticas ATF Plus 3,
tipo 7176 de Mopar .
(12) Encienda la bomba hasta que todo el líquido
de la transmisión se retire del recipiente de 950 ml
(un cuarto de galón) y los tubos. De esta forma se
purga todo el solvente de limpieza residual del
enfriador y los tubos de la transmisión. Apague la
bomba.
(13) Desconecte las pinzas de conexión de la bate-
ría. Vuelva a conectar los tubos del lavador a la placa
de cierre y retire los adaptadores de lavado de los
tubos del enfriador.
REPARACION DE ROSCAS DE ALUMINIO
Las roscas dañadas o desgastadas de la caja de
aluminio de la transmisión y el cuerpo de válvulas
pueden repararse mediante la utilización de Heli-
Coils o equivalentes. Esta reparación consiste en el
taladrado de las roscas dañadas o desgastadas. Rea-
lice luego el terrajado del orificio con un macho de
rosca Heli-Coil o equivalente e instale en el orificio
un encastre Heli-Coil o similar. De esta forma se res-
tablece el tamaño de rosca original del orificio.
Los encastres y herramientas Heli-Coil o equiva-
lentes están disponibles en la mayoría de los provee-
dores de piezas para el automotor.
DESMONTAJE E INSTALACION
SENSOR DE VELOCIDAD DE IMPULSION
DESMONTAJE
(1) Eleve el vehículo.
(2) Coloque un recipiente adecuado para recoger el
líquido debajo de la transmisión.
(3) Retire el conector del cableado del sensor de
velocidad de impulsión (Fig. 13).
(4) Retire el perno que sujeta el sensor de veloci-
dad de impulsión a la caja de la transmisión.
(5) Retire el sensor de velocidad de impulsión de la
caja de transmisión.
INSTALACION
(1) Instale el sensor de velocidad de impulsión en
la caja de transmisión.
(2) Instale el perno que sujeta el sensor de veloci-
dad de impulsión en la caja de transmisión. Apriete
el perno con una torsión de 11,9 N·m (105 lbs. pulg.).
TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
SENSOR DE VELOCI-
DAD DE IMPULSION
Fig. 13 Sensor de velocidad de impulsión
(3) Instale el conector de cableado en el sensor de
velocidad de impulsión.
(4) Verifique el nivel del líquido de la transmisión.
Agregue líquido según sea necesario.
(5) Baje el vehículo.
SENSOR DE VELOCIDAD DE TRANSMISION
DESMONTAJE
(1) Eleve el vehículo.
(2) Coloque un recipiente adecuado para recoger
líquido debajo de la transmisión.
(3) Retire el conector del cableado del sensor de
velocidad de transmisión (Fig. 14).
(4) Retire el perno que fija el sensor de velocidad
de transmisión a la caja de la transmisión.
(5) Retire el sensor de velocidad de transmisión de
la caja de la transmisión.
SENSOR DE VELO-
CIDAD DE IMPUL-
SION
Fig. 14 Sensor de velocidad de transmisión
INSTALACION
(1) Instale el sensor de velocidad de transmisión
en la caja de la transmisión.
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SENSOR DE
VELOCIDAD
DE TRANS-
MISION
SENSOR DE
VELOCIDAD
DE TRANS-
MISION