Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE7087-8QX70 AD Manual Del Usario página 324

Comunicación / PROFIBUS
PELIGRO
8.2-44
Debido a la carga remanente de los condensadores del circuito
intermedio, el equipo mantiene tensiones peligrosas hasta 5 minutos
después de la desconexión. Por tanto no está permitido abrir el equipo
hasta transcurrido dicho tiempo de espera.
Por motivos técnicos de montaje se le ha asignado al LBA (Local Bus
Adapter) una determinada secuencia de asignación de slots.
Si solo se monta una tarjeta de adaptación con tarjetas opcionales en
la caja electrónica, hay que ponerla en el lugar de montaje +1.B2 (A LA
DERECHA), es decir en el lugar de montaje 2.
Si además de la tarjeta de adaptación con CBP se monta una tarjeta
tecnológica T100 / T300 ó T400 en la caja electrónica, esta se tiene
que poner en el lugar de montaje +1.B2 (lugar de montaje 2). La tarjeta
de adaptación con CBP se pone en este caso en el lugar de montaje
+1.B3 (lugar de montaje 3).
En la caja electrónica del convertido se pueden instalar dos CBP o una
CBP y una tarjeta tecnológica T100/T300/T400. En este caso es válida
la siguiente configuración (compárese con los diagramas funcionales
del capítulo 12):
♦ La CBP se puede usar como primera CB/TB cuando existe una de
las siguientes configuraciones:
• en la caja electrónica hay solo una CBP montada en uno de los
slot de A a G y no hay montada ninguna tarjeta tecnológica
T100/T300/T400.
• si hay montadas dos CBP la primera es aquella que está
montada en el slot de letra inferior.
♦ La CBP se puede usar como segunda CB/TB cuando existe una de
las siguientes configuraciones:
• hay montada una tarjeta tecnológica T100/T300/T400 y, en la
caja electrónica, hay una CBP montada en uno de los slot de A a
G.
• si hay montadas dos CBP la segunda es aquella que está
montada en el slot de letra superior.
6SE7087-8QX70 (Edición AE)
Compendio Motion Control
06.2005
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES