Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio página 1426

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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
PERNOS RETEN
DE LA PLACA DE
Fig. 24 Pernos de la placa de la viga del soporte del
motor - hueco de la rueda derecha
Fig. 25 Pernos de la placa de la viga del soporte del
motor - hueco de la rueda izquierda
(16) Apriete el perno pasante del soporte izquierdo
del motor con una torsión de 61 N·m (45 lbs. pie).
(17) Eleve el vehículo en el elevador.
(18) Instale los pernos restantes inferiores de la
cubierta del conversor. Apriete todos los pernos con
una torsión de 102 N·m (75 lbs. pie).
(19) Apoye la parte trasera de la transmisión en
un gato.
(20) Retire los (4) pernos del travesaño de la trans-
misión instalados provisionalmente.
(21) Baje el conjunto de la transmisión y la caja de
cambios lo suficiente como para poder acceder a los
seis pernos superiores de la cubierta de conversor de
la transmisión.
LA VIGA DEL
SOPORTE DEL
MOTOR
NEUMATICO DELANTERO DERE-
CHO
PERNOS RETEN DE LA
PLACA DE LA VIGA DEL
SOPORTE DEL MOTOR
NEUMATICO
DELAN-
TERO
IZQUIERDO
NOTA: Asegúrese de que se vuelvan a instalar
todos los soportes que se instalaron originalmente
en los pernos de la cubierta del conversor. De lo
contrario, los recorridos de los cables pueden ser
erróneos.
(22) Instale los seis pernos superiores de la
cubierta del conversor. Apriete los pernos con una
torsión de 102 N·m (75 lbs. pie).
CAJA DE CAMBIOS
PERNOS RETEN DEL
SOPORTE DE LA TRANS-
MISION (2 DE 4)
PERNOS RETEN
DEL TRAVESAÑO
Fig. 26 Travesaño de soporte de la transmisión
(23) Eleve nuevamente el conjunto de la transmi-
sión hasta su posición e instale los ocho pernos retén
del travesaño de la transmisión (Fig. 26). Apriete los
pernos con una torsión de 41 N·m (30 lbs. pie).
NOTA: Antes de instalar los pernos retén, asegú-
rese de que el convertidor de par esté alineado
correctamente con el disco de mando.
NOTA: Cuando instale los pernos retén del conver-
tidor de par al disco de mando, el convertidor de
par se puede hacer girar hasta su posición con un
destornillador de punta plana, a través del orificio
de acceso del motor de arranque. A continuación,
trabajando a través del orificio de acceso del perno
del convertidor de par, enrosque un perno más
largo que los originales en el convertidor y empuje
con la mano el convertidor hacia arriba, contra el
disco de mando. Retire el perno más largo e instale
los pernos originales, uno por uno, hasta que todos
queden instalados. Luego, vuelva atrás y apriete
todos los pernos con la torsión de las especifica-
ciones.
MOTOR
PERNOS RETEN DEL
SOPORTE DEL SISTEMA DE
ESCAPE
PERNOS RETEN DEL TRA-
VESAÑO
TRANSMISION
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