Tabla de contenido
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14 - 24
SISTEMA DE COMBUSTIBLE—MOTOR DIESEL DE 3.1L
SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE—MOTOR
INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
ALARMA ANTIRROBO DEL VEHICULO . . . . . . . . 26
ALIMENTACION DE CINCO VOLTIOS—SALIDA
DEL ECM/PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
BUJIAS INCANDESCENTES . . . . . . . . . . . . . . . . 31
CONECTOR DE ENLACE DE DATOS—
ENTRADA Y SALIDA DEL PCM Y EL ECM . . . . 28
CONMUTADOR DE FRENO—ENTRADA DEL
ECM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
CONTROL DE VELOCIDAD—ENTRADA DEL
ECM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
CONTROL DE VELOCIDAD—SALIDAS DEL
PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
CONTROLES DEL AIRE ACONDICIONADO
(A/A)—ENTRADAS DEL ECM . . . . . . . . . . . . . . 28
DETECCION DE CIRCUITO DE ENCENDIDO—
ENTRADA DEL PCM/ECM . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
INDICADOR DE PRESION DE ACEITE DEL
MOTOR—SALIDA DEL PCM . . . . . . . . . . . . . . . 29
INDICADOR DE REFRIGERANTE DEL
MOTOR—SALIDA DEL PCM . . . . . . . . . . . . . . . 29
LUZ DE BUJIAS INCANDESCENTES—SALIDA
DEL PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
MASA DE ALIMENTACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
MODULADOR DE VACIO ELECTRICO
(EVM)—SALIDA DEL ECM. . . . . . . . . . . . . . . . . 31
MODULO DE CONTROL DEL MECANISMO DE
TRANSMISION (PCM) Y MODULO DE
CONTROL DEL MOTOR (ECM) . . . . . . . . . . . . . 25
MOVIMIENTO DE AGUJA O PRIMER
INYECTOR INSTRUMENTADO—ENTRADA
DEL ECM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
RELE DE ASD—ENTRADA DEL ECM. . . . . . . . . . 29
RELE DE BUJIAS INCANDESCENTES—
SALIDA DEL ECM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
RELE DEL AIRE ACONDICIONADO—SALIDA
DEL ECM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
RETORNO DE SENSOR—ENTRADA DEL
ECM/PCM (MASA ANALOGICA) . . . . . . . . . . . . 27
INFORMACION GENERAL
INTRODUCCION
Esta sección tratará de componentes regulados o
controlados por el controlador ECM y el Módulo de
DIESEL 3.1L
INDICE
pa ´ gina
SENSOR DE INYECTOR DE COMBUSTIBLE—
MASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
SENSOR DE PRESION REFORZADORA . . . . . . . 26
SENSOR DE TEMPERATURA DE
REFRIGERANTE DEL MOTOR—ENTRADA
DEL ECM/PCM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
SENSOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR Y
POSICION DEL CIGÜEÑAL—ENTRADA DEL
ECM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
SOLENOIDE DE REGULACION—SALIDA DEL
ECM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
TACOMETRO—SALIDA DEL PCM . . . . . . . . . . . . 30
VOLTAJE DE BATERIA—ENTRADA DEL PCM . . . 26
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
CODIGOS DE DIAGNOSTICO DE FALLOS. . . . . . 35
DIAGNOSTICOS DE DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . 31
PRUEBA DE BUJIA INCANDESCENTE. . . . . . . . . 32
PRUEBA DEL RELE DE BUJIAS
INCANDESCENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
PRUEBA DEL RELE DE PARADA
AUTOMATICA (ASD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
PRUEBA DEL SENSOR DE TEMPERATURA
DE REFRIGERANTE DEL MOTOR . . . . . . . . . . 31
PRUEBA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL
MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
PRUEBA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DEL
VEHICULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
RELES—FUNCIONAMIENTO Y
COMPROBACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
SENSOR DE PRESION REFORZADORA . . . . . . . 35
DESMONTAJE E INSTALACION
BUJIAS INCANDESCENTES . . . . . . . . . . . . . . . . 39
RELE DE EMBRAGUE DEL A/A . . . . . . . . . . . . . . 35
RELE DE PARADA AUTOMATICA (ASD). . . . . . . . 35
SENSOR DE TEMPERATURA DE
REFRIGERANTE DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . 38
SENSOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR. . . . . . . . 36
ESPECIFICACIONES
CONSUMO DE CORRIENTE DE LA BUJIA
INCANDESCENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
CUADRO DE TORSION—DIESEL 3.1L . . . . . . . . . 40
control del mecanismo de transmisión (PCM). El relé
de calefactor de combustible y el calefactor de com-
bustible no son accionados por el controlador ECM ni
por el PCM. Estos componentes son controlados por
el interruptor (llave) de encendido. El resto de com-
WJ
pa ´ gina
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