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MOTOR
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
(0,031 a 0,047 pulg.) y asentamiento de válvulas de
escape, 0,79 a 1,19 mm (0,031 a 0,047 pulg).
(4) Si el asentamiento de la culata de válvula no
concuerda con lo anterior, deseche las válvulas origi-
nales. Verifique el asentamiento con válvulas nuevas
y recorte el encastre del asiento de válvula para obte-
ner el correcto asentamiento.
Fig. 4 Verificación de asentamiento de válvulas
GUIAS DE VALVULA
(1) Requisito de altura de guías de válvula.
(2) Mediciones A (Fig. 5): 13,50 - 14,00 mm. (0,53-
0,55 pulg.).
Fig. 5 Altura de guías de válvula
MEDICION DE LA LUZ ENTRE LA GUIA Y EL
VASTAGO DE VALVULA
(1) Mida y registre el diámetro interno de las guías
de válvula. El diámetro interno de las guías de vál-
vula es de 8,0 a 8,015 mm (0,3149 a 0,3155 pulg.).
(2) Mida los vástagos de válvulas y registre sus
diámetros. El diámetro de vástagos de válvulas de
admisión es de 7,94 a 7,96 mm (0,3125 a 0,3133
pulg.). El diámetro de vástagos de válvulas de escape
es de 7,92 a 7,94 mm (0,3118 a 0,31215 pulg.).
(3) Reste el diámetro del vástago de válvula al diá-
metro interno de su respectiva guía de válvulas para
obtener la luz del vástago de válvula dentro de la
guía de válvula. La luz de vástago de válvula de
admisión de la guía de válvula es de 0,040 a 0,075
mm (0,0015 a 0,0029 pulg.). La luz de vástago de vál-
vula de escape de la guía de válvula es de 0,060 a
0,095 mm (0,0023 a 0,0037 pulg.).
(4) Si la luz de vástago de válvulas de la guía de
válvula excede la tolerancia, deben instalarse válvu-
las nuevas.
DESMONTAJE E INSTALACION
MOTOR TURBO DIESEL 3.1L
DESMONTAJE
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la bate-
ría.
(2) Marque las posiciones de las bisagras del capó
como referencia de alineación durante la instalación.
(3) Desconecte la luz del compartimiento del motor.
(4) Con la asistencia de otra persona, retire el
capó.
(5) Cubra los dos guardabarros para evitar que se
dañe la pintura.
ADVERTENCIA: NO AFLOJE EL RESPIRADERO O
GRIFO DE DESAGÜE DEL RADIADOR CON EL SIS-
TEMA CALIENTE Y SOMETIDO A PRESION. SE
PUEDEN PRODUCIR GRAVES QUEMADURAS CON
EL REFRIGERANTE.
(6) Abra el respiradero del sistema de refrigeración
que está situado sobre el radiador.
(7) Eleve el vehículo en el elevador.
(8) Retire ambos protectores contra salpicaduras
delanteros (Fig. 6).
(9) Drene el sistema de refrigeración. Para infor-
marse acerca del procedimiento, consulte el grupo 7,
Sistema de refrigeración.
CONDUCTOS DEL ENFRIA-
DOR DE LIQUIDO DE
TRANSMISION
PERNOS RETEN DE
LA CUBIERTA DEL
VENTILADOR INFE-
RIOR
Fig. 6 Conductos del enfriador de líquido de
transmisión
WJ
MANGUERA INFERIOR DEL
RADIADOR
CUBIERTA DEL VEN-
TILADOR
PROTECTOR
CONTRA
SALPICADU-
RAS DELAN-
TERO
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