Tablas Y Cuadros De Diagnosis- Transmision Re - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

21 - 18 TRANSMISION Y CAJA DE CAMBIOS
DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacio ´ n)
tapón y apriete el tapón con una torsión de 17 N·m
(150 lbs. pulg.).
(7) Ajuste la cinta delantera.
(8) Lubrique la junta de la bomba y la maza del
convertidor con líquido para transmisiones o vaselina
e instale el convertidor.
(9) Instale el protector contra polvo del convertidor
y la transmisión.
(10) Baje el vehículo.
TABLAS Y CUADROS DE DIAGNOSIS—
TRANSMISION RE
Los cuadros de diagnosis proporcionan información
adicional para diagnosticar un fallo de la transmi-
CONDICION
ACOPLAMIENTO BRUSCO
(DE NEUTRAL A DIRECTA
O MARCHA ATRAS)
CUADROS DE DIAGNOSIS
CAUSAS POSIBLES
1. Bajo nivel de líquido.
2. Articulación de la mariposa del
acelerador mal ajustada.
3. Pernos de los soportes del motor
o sistema de transmisión flojos.
4. Junta universal desgastada o rota.
5. Holgura del eje incorrecta.
6. Presión hidráulica incorrecta.
7. Cinta incorrectamente ajustada.
8. Bolas retén del cuerpo de válvulas
faltantes.
9. Brida del piñón del eje floja.
10. Embrague, cinta o componente
del planetario dañados.
11. Embrague del convertidor
averiado.
sión. Los cuadros brindan información general acerca
de una variedad de condiciones de fallo de la trans-
misión, la unidad de sobremarcha y el embrague del
convertidor.
Los cuadros de flujo hidráulico, de la sección
Esquemas y diagramas de este grupo, presentan
esquemáticamente el flujo de líquido y el circuito
hidráulico. Se indica el funcionamiento del sistema
para las posiciones de punto muerto, tercera, cuarta
y marcha atrás. Se indican también las presiones de
funcionamiento normales de cada una de las escalas
de cambios.
1. Agregue líquido.
2. Ajuste la articulación - el reglaje puede
ser demasiado largo.
3. Verifique la torsión de los pernos de los
soportes del motor, los soportes de la
transmisión, del eje propulsor, de fijación
del muelle trasero en la carrocería, de los
brazos de suspensión traseros, el
travesaño de falso bastidor y el eje. Apriete
los pernos flojos y coloque los faltantes.
4. Retire el eje propulsor y reemplace la
junta universal.
5. Verifique con el Manual de servicio.
Corrija según sea necesario.
6. Verifique la presión. Retire, efectúe la
revisión general o ajuste el cuerpo de
válvulas según sea necesario.
7. Ajuste la cinta trasera.
8. Verifique en el cuerpo de válvulas que la
instalación de las bolas retén sea correcta.
9. Reemplace la tuerca y verifique las
roscas del piñón antes de instalar la tuerca
nueva. Reemplace el piñón si las roscas
están dañadas.
10. Retire, desensamble y repare la
transmisión según sea necesario.
11. Reemplace el convertidor y lave el
enfriador y los tubos antes de instalar el
nuevo convertidor.
CORRECCION
WJ