Funcionamiento - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

14 - 4 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacio ´ n)
siones volátiles se encuentra en los Sistemas de
control de emisiones.
Los dos filtros de combustible (en la parte inferior
del módulo de la bomba de combustible y dentro del
regulador de presión de combustible) se diseñaron
para el servicio de largo plazo. No requieren el man-
tenimiento normal programado. Los filtros sólo deben
reemplazarse si un procedimiento de diagnóstico así
lo indicara.
MODULO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
DESCRIPCION
El módulo de la bomba de combustible está insta-
lado en la parte superior del depósito de combustible
(Fig. 1). Este módulo (Fig. 2) contiene los siguientes
componentes:
• Un filtro de absorción de combustible (colador)
por separado
• Una bomba de combustible eléctrica
• Una contratuerca roscada que sujeta el módulo
al depósito
• Una junta entre el reborde del depósito y el
módulo
• Conjunto de transmisor del indicador de combus-
tible (sensor de nivel de combustible)
• Conexión del tubo (conducto) de alimentación de
combustible
• Conexión del tubo (conducto) de retorno de com-
bustible
El conjunto de transmisor del indicador de combus-
tible y el filtro de absorción pueden repararse por
separado. Si se requiere la reparación de la bomba de
combustible eléctrica, deberá reemplazarse el módulo
de la bomba de combustible completo.
BOMBA DE COMBUSTIBLE
DESCRIPCION
La bomba de combustible eléctrica está emplazada
en el interior del módulo de la bomba de combustible.

FUNCIONAMIENTO

La bomba de combustible utilizada en este sistema
tiene un motor eléctrico de imanes permanentes. La
bomba absorbe combustible a través de un filtro y lo
empuja por medio del tren de engranajes del motor
eléctrico hacia la salida.
Funcionamiento de la válvula de retención:
La salida de la bomba contiene una válvula de reten-
ción de una vía para evitar el flujo inverso de com-
bustible hacia el depósito y para mantener la presión
de los tubos de alimentación de combustible (motor
tibio) cuando no funciona la bomba. Se utiliza tam-
bién para mantener llenos de gasolina los tubos de
alimentación de combustible cuando la bomba no fun-
MODULO DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE CONTRATUERCA
CON-
DUCTO DE
RETORNO
DE COM-
BUSTIBLE
CONDUCTO DE ALIMENTA-
CION (PRESION) DE COM-
BUSTIBLE
Fig. 1 Localización del depósito y el módulo de la
bomba de combustible (vista superior)
MODULO DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE
MAZO DE CABLE
FLEXIBLE DE
CONEXION
Fig. 2 Componentes del módulo de la bomba de
combustible
ciona. Después del enfriamiento del vehículo, la pre-
sión puede caer a 0 psi (el líquido frío se contrae),
pero la gasolina líquida quedará en el tubo de ali-
mentación de combustible entre la válvula de reten-
ción y los inyectores de combustible. La caída de la
presión de combustible a 0 psi en un vehículo
que se ha enfriado (motor apagado) es una con-
VALVULA DE INVERSION
MANGUERA DE LLE-
NADO DE COMBUS-
TIBLE
ABRAZADERAS
DEPOSITO DE COMBUS-
TIBLE
FLOTANTE DEL INDICA-
DOR DE COMBUSTIBLE
BOMBA DE COM-
BUSTIBLE ELEC-
TRICA
FILTRO DE
ENTRADA
CONJUNTO DE TRANSMI-
SOR DEL INDICADOR DE
COMBUSTIBLE
WJ
MANGUERA
DE RESPI-
RADERO
DE COM-
BUSTIBLE