Instalacion Y Ajuste De La Regulacion De La Bomba De Inyeccion - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

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DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(c) Retire las tres tuercas de instalación que
fijan la bomba de instalación a la tapa de engrana-
jes (Fig. 32). PRECAUCION: Este paso debe
realizarse para evitar daños a la bomba de
inyección.
(d) Instale el perno de mando en el extractor de
engranaje (Fig. 31). Apriete el perno de mando
para empujar (retirar) el engranaje propulsor del
eje de la bomba de inyección, al tiempo que
impulsa la bomba de inyección hacia atrás de los
espárragos de instalación de la tapa del engranaje
de distribución.
ADAPTADOR
PERNO DE
MANDO
EXTRACTOR DE
ENGRANAJES
Fig. 31 Instalación de las herramientas de
desmontaje del engranaje propulsor de la bomba
PESTAÑA DE INS-
TALACION
TUERCAS DE
INSTALACION
DE LA BOMBA
(3)
Fig. 32 Tuercas de instalación de la bomba de
inyección
SISTEMA DE COMBUSTIBLE—MOTOR DIESEL DE 3.1L
(19) Retire la bomba del motor. No haga girar el
motor mientras esté instalado el extractor de
engranajes, ya que dañaría el motor.
INSTALACION Y AJUSTE DE LA REGULACION DE
LA BOMBA DE INYECCION
NOTA: El motor deberá emplazarse a 20° - 25° gra-
dos antes del PMS.
(1) Limpie las superficies de contacto de la bomba
de inyección y de la tapa del engranaje de distribu-
ción.
(2) Instale una nueva junta entre la bomba de
inyección y la tapa del engranaje de distribución.
(3) Retire el perno de extracción de engranajes
(perno de mando) del extractor de engranaje. PRE-
CAUCION: No retire en este momento, extrac-
tor de engranaje o adaptador de la tapa de
distribución, de la tapa de distribución. Como
resultado se producirá una alineación inco-
rrecta.
(4) Coloque la chaveta posicionadora en el eje de la
bomba en la posición de las 11 en punto, vista desde
la parte delantera de la bomba. Instale la bomba en
la parte trasera de la tapa del engranaje de distribu-
ción mientras alinea la chaveta posicionadora en el
eje de la bomba con el engranaje de la bomba.
(5) Instale y apriete moderadamente las 3 tuercas
de instalación de la bomba de inyección. Esta no es la
secuencia final de ajuste.
(6) Retire las herramientas especiales, el extractor
de engranaje y el adaptador, de la tapa del engranaje
de distribución.
(7) Instale la tuerca del engranaje propulsor de la
bomba de inyección. Apriete la tuerca con una torsión
de 88 N·m (65 lbs. pie).
(8) Retire el tapón de acceso y la arandela del
tapón de la parte trasera de la bomba (Fig. 33).
ORIFICIOS
Enrosque el indicador de cuadrante y el adaptador,
RANURA-
DOS (3)
herramienta especial VM n° 1011 (Fig. 34) en esta
abertura. Apriete únicamente a mano.
(9) Conecte la herramienta especial, indicador de
cuadrante VM n° 1013, en el adaptador (Fig. 34).
(10) Mediante un casquillo de acoplo conectado al
extremo delantero del cigüeñal, haga girar el motor
hacia la izquierda hasta que la aguja del indicador de
cuadrante deje de moverse (de 20° a 25° antes del
PMS).
(11) Coloque el indicador de cuadrante en 0 mm.
Asegúrese de que la punta del indicador de cua-
drante toque la punta que está dentro del adaptador.
(12) Gire el cigüeñal hacia la derecha hasta que la
herramienta de alineación pueda volver a instalarse
en la placa flexible (Fig. 35).
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