Instalacion - Jeep Grand Cherokee 1999 Manual De Taller Y Servicio

9 - 54 MOTOR
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacio ´ n)
(4) Instale el perno de pistón.
(5) Instale collarines en el pistón para retener el
perno de pistón.
(6) Retire la biela de la mordaza.

INSTALACION

(1) Antes de instalar los conjuntos de pistón y
biela en el hueco, asegúrese de que las luces entre
puntas de aro de compresión queden escalonadas, de
modo que ninguna coincida con la luz del larguero
del anillo de aceite (Fig. 101).
• La luz entre puntas de aro superior del pistón
debe establecerse 30 grados a la derecha de la esco-
tadura de la cámara de combustión (mirando la
corona del pistón desde arriba).
• La segunda luz entre puntas de aro del pistón
debe establecerse del lado opuesto a la escotadura de
la cámara de combustión.
• La luz del anillo de control de aceite del pistón
debe establecerse a 30 grados hacia la izquierda de la
escotadura de la cámara de combustión.
Fig. 101 Localización de la luz entre puntas de aro
de pistón
(2) Antes de instalar el compresor de aros, asegú-
rese de que los extremos del expansor de anillo de
aceite hagan tope y las luces entre los largueros
estén establecidas como se muestra en la (Fig. 101).
(3) Sumerja la cabeza de pistón y los aros en aceite
de motor limpio, deslice el compresor de aros sobre el
pistón y apriete con la llave especial (Fig. 102). Ase-
gúrese de que el emplazamiento de los aros no
cambie durante esta operación..
(4) Dirija la escotadura de la cámara de combus-
tión del lado del pistón hacia el árbol de levas.
(5) Haga girar el cigüeñal de modo que el gorrón
de biela quede en el centro del hueco de cilindro.
Fig. 102 Instalación del pistón
Inserte la biela y el pistón en el hueco de cilindro y
guíe la biela sobre el gorrón del cigüeñal.
(6) Martille con suavidad el pistón dentro del
hueco de cilindro, usando el mango de un martillo.
Simultáneamente guíe la biela para emplazarla en el
gorrón de biela.
(7) Instale las tapas de biela. Instale pernos de
biela limpios y lubricados. Apriete los pernos con una
torsión de 29,5 N·m (22 lbs. pie) más 60°.
CONJUNTO DE CAMISA DE CILINDRO
DESMONTAJE
(1) Desconecte el cable negativo de la batería.
(2) Retire el motor del vehículo.
(3) Con el motor completamente desensamblado,
instale el extractor de camisa de cilindros, herra-
mienta VM-1001, para retirar las camisas (Fig. 103)
(Fig. 104).
(4) Retire los espaciadores de la camisa de cilindro
o de la escotadura del bloque de cilindros. Mantenga
los espaciadores con cada una de las camisas de cilin-
dro.
INSTALACION
(1) Limpie cuidadosamente cualquier residuo de
LOCTITE de la camisa y el cárter, y desengrase el
cárter donde éste hace contacto con las camisas. Ins-
tale las camisas en el cárter, como se muestra en el
punto (A), haciéndolas girar hacia atrás y hacia ade-
lante en un ángulo de 45° a fin de garantizar el
emplazamiento correcto (Fig. 106).
(2) Mida la escotadura de la camisa en relación
con la plataforma del bloque con un indicador de cua-
drante montado sobre
VM-1010 A. Todas las mediciones deben tomarse
sobre el lado del árbol de levas. Coloque en cero
el indicador sobre la plataforma del bloque.
la herramienta especial
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