Cortocircuitado Del Inducido, Frenado Por Corriente Continua - Siemens SINAMICS S120 Manual De Funciones

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7.12

Cortocircuitado del inducido, frenado por corriente continua

Con el parámetro p1231[0..n] se ajustan las funciones de "Cortocircuitado del inducido" o
"Frenado por corriente continua". El estado actual del cortocircuitado del inducido o del frenado
por corriente continua puede verse en r1239.
Cortocircuitado del inducido
Esta función permite frenar motores síncronos con excitación por imanes permanentes. Para
ello se cortocircuitan los devanados de estátor de los motores síncronos. De este modo se
genera una corriente que frena el motor síncrono.
El cortocircuitado del inducido se utiliza preferentemente en estos casos:
● Se quiere frenar sin realimentación.
● Se quiere frenar en caso de fallo de la red.
● Se utiliza una alimentación sin capacidad de realimentación.
● Se quiere frenar el motor en caso de pérdida de orientación (p. ej., fallo de encóder).
El cortocircuitado del inducido puede activarse internamente, a través del Motor Module, o
externamente, a través de un circuito de contactores con resistencias de freno.
La ventaja frente a un freno mecánico es el tiempo de reacción del frenado por cortocircuitado
interno del inducido, que es de unos pocos milisegundos. El tiempo de reacción de un freno
mecánico es aprox. 40 ms. En el caso del frenado por cortocircuitado externo del inducido, la
inercia del contactor conmutador provoca un tiempo de reacción superior a 60 ms.
Embalamiento del motor con cargas vivas
En caso de cortocircuitado del inducido con cargas vivas, existe riesgo de embalamiento del
motor si no se utiliza un freno mecánico como ayuda adicional. El embalamiento del motor
puede causar lesiones graves o incluso la muerte.
● Con cargas vivas, el frenado por cortocircuitado del inducido solo se puede utilizar en
Frenado por corriente continua
Esta función permite frenar motores asíncronos hasta la parada. Con el frenado por corriente
continua se aplica una corriente continua a los devanados de estátor del motor asíncrono.
El frenado por corriente continua se utiliza preferentemente en los siguientes casos de peligro:
● No es posible detener el accionamiento de forma regulada.
● No se utiliza una alimentación con capacidad de realimentación.
● No se utiliza resistencia de freno.
Funciones de accionamiento (STARTER)
Manual de funciones, 07/2018, 6SL3097-5AB00-0EP0
ADVERTENCIA
combinación con un freno mecánico.
7.12 Cortocircuitado del inducido, frenado por corriente continua
Funciones básicas
329

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