Sustitucion Fluido Cambio Automatico Con Diferencial (Atf); Control Interruptor Hold - Mazda 6 Manual De Taller

SUSTITUCION FLUIDO CAMBIO AUTOMATICO CON DIFERENCIAL (ATF)

Atención
• Cuando el cambio con diferencial y el ATF están calientes, pueden causar graves quemaduras.
Apagar el motor y esperar hasta que se enfrien antes de quitar el ATF.
1. Quitar la varilla del aceite.
2. Quitar el tapón de vaciado del aceite y la
arandela.
3. Vaciar el ATF en un recipiente adecuado.
4. Instalar una nueva arandela y el tapón de
vaciado.
Par de torsión
30—41 N·m (3,0—4,2 kgf·m)
5. Añadir la ATF mediante el tubo de llenado hasta
llegar a la muesca inferior de la varilla.
Tipo de ATF
ATF M-V
6. Asegurarse de que el nivel del ATF sea en la gama HOT (65 °C).
• Añadir ATF según las especificaciones.
End Of Sie

CONTROL INTERRUPTOR HOLD

Control funcionamiento
1. Poner el conmutador de arranque en ON (motor apagado).
2. Comprobar que el indicador visual HOLD no sea iluminado. Pulsar el interruptor HOLD y comprobar que el
indicador visual HOLD se ilumine.
• Si no está conforme a lo especificado, controlar la tensión en el terminal del interruptor HOLD.
Control tensión
1. Quitar la consola.
2. Poner el conmutador de arranque en ON (motor apagado).
3. Medir la tensión en el conector del interruptor
HOLD.
• Si no está conforme a lo especificado,
controlar la continuidad en el interruptor
HOLD.
Posición Terminal del conector
interruptor
C
HOLD
Normal B+
Pulsado 0
CAMBIO AUTOMATICO CON DIFERENCIAL
D
0
0
CARTER
DEL ACEITE
CONECTOR LADO
CABLEADO
INTERRUPTOR HOLD
A6E561401030W04
TAPON DE
VACIADO
A6E5614W005
A6E561446030W01
A6E5614W006
K–12
K