4. Controlar si se oye el ruido de funcionamiento del relé ventilador de refrigeración.
• Si se oye el ruido de funcionamiento, controlar el cableado, los conectores y el motor del ventilador
de refrigeración.
• Si no se oye el ruido de funcionamiento, controlar el relé ventilador de refrigeración y controlar por
si hay circuito abierto en los cableados y conectores.
8. Poner el interruptor A/C y el interruptor ventilador en ON.
9. Comprobar que el ventilador de refrigeración sea desactivado.
• Si el ventilador no está activado, controlar el sistema A/C.
Relé ventilador de refrigeración N.2
1. Comprobar que interruptor A/C e interruptor ventilador sean en OFF.
2. Poner en marcha el motor y tenerlo al mínimo.
3. Comprobar que el ventilador de refrigeración N.2 sea desactivado.
• Si el ventilador del condensador está activado, controlar lo que sigue.
— Relé ventilador de refrigeración N.2 bloqueado en posición cerrada.
— Cortocircuito hacia alimentación entre el relé ventilador del condensador y el ventilador del
condensador
— Cortocircuito hacia masa entre el presóstato refrigerante y el terminal 1AC del PCM
— Cortocircuito hacia masa entre el relé ventilador del condensador y el terminal 4B del PCM.
4. Poner el interruptor A/C y el interruptor ventilador en ON.
5. Comprobar que el ventilador de refrigeración N.2 esté activado y que se oiga el ruido de funcionamiento del
embrague magnético del compressor A/C.
6. Poner el interruptor A/C y el interruptor ventilador en OFF.
• Si el ventilador de refrigeración N.2 no está activado pero se oye el ruido de funcionamiento del embrague
magnético del compresor A/C, controlar lo que sigue.
— Circuito abierto entre el conmutador de arranque y el relé ventilador de refrigeración N.2.
— Circuito abierto entre la batería y el relé ventilador de refrigeración N.2.
— Circuito abierto entre el relé ventilador de refrigeración N.2 y el terminal 4B del PCM
— Circuito abierto entre el relé ventilador de refrigeración N.2 y el motor del ventilador de refrigeración
N.2 o la masa del motor.
— Relé ventilador de refrigeración N.2 bloqueado abierto.
— Motor ventilador de refrigeración N. 2
• Si el ventilador de refrigeración n.2 y el compresor A/C no funcionan, controlar lo que sigue.
— PID TP
— Sistema A/C
Modelos con motor L3
Funcionamiento sistema ventilador de refrigeración (al mínimo)
Condición del motor
Temperatura líquido de enfriamiento
motor inferior a 100°C
Temperatura líquido de enfriamiento
motor superior a 100°C (hasta que no
baje por debajo de 97°C)
Temperatura líquido de
enfriamiento motor superior a
108°C (hasta que no baje por
debajo de 105°C)
Presóstato refrigerante
Los
(presión media)
interruptores
apagado.
A/C y el
ventilador
Presóstato refrigerante
están en
(presión media)
ON.
activado.
Funcionamiento incorrecto del
sensor ECT
1. Conectar el WDS o algo semejante al DLC-2.
2. Comprobar el valor del PID ECT sea inferior a la temperatura de funcionamiento del ventilador de refrigeración.
3. Comprobar que interruptor A/C e interruptor ventilador sean en OFF.
4. Poner en marcha el motor y tenerlo al mínimo.
5. Comprobar que el ventilador de refrigeración y el ventilador del condensador no sean activados.
• Si el ventilador de refrigeración y el ventilador del condensador están funcionando a velocidad baja,
controlar lo que sigue:
— Cortocircuito hacia masa entre el terminal 4L del PCM y el relé ventilador de refrigeración N.2.
— Relé ventilador de refrigeración N.2 bloqueado en posición cerrada.
• Si el ventilador de refrigeración y el ventilador del condensador están funcionando a velocidad alta,
controlar lo que sigue:
— DTC para el sensor ECT (P0117, P0118)
F–240
BUSQUEDA AVERIAS
Relé
Relé
ventilador de
ventilador de
refrigeración
refrigeración
N.1
N.2
OFF
OFF
OFF
ON
ON
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
Relé
Relé
ventilador de
ventilador de
refrigeración
refrigeración
N.3
N.4
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
Motor
Motor
ventilador de
ventilador de
refrigeración
refrigeración
N. 1
N. 2
OFF
OFF
Velocidad baja Velocidad baja
Velocidad alta Velocidad alta
Velocidad baja Velocidad alta
Velocidad alta Velocidad baja
Velocidad alta Velocidad alta