Mazda 6 Manual De Taller página 392

7. Acelerar pisando el acelerador primero hasta mitad y luego a régimen pleno y controlar que el cambio se
quede en 2GR.
• Si no está conforme a lo especificado, controlar el PCM y el ATX. (Véase
BUSQUEDA AVERIAS SEGUN LOS
8. Decelerar el vehículo y controlar que se produzca el efecto de frenaje motor.
• Si no está conforme a lo especificado, controlar el PCM y el ATX. (Véase
BUSQUEDA AVERIAS SEGUN LOS
Tabla puntos de cambio de marcha
Relación/modalidad
NORMAL
S
HOLD
Prueba relación L
1. Llevar a cabo los preparativos por la prueba de carretera. (Véase
2. Poner la palanca selector en relación L.
3. Acelerar pisando el acelerador, primero hasta mitad y luego a régimen pleno, luego efectuar el siguiente
cambio de marcha 1→2. Los puntos de cambio de marcha deben ser como se muestra en la tabla siguiente.
• Si no está conforme a lo especificado, controlar el PCM y el ATX. (Véase
BUSQUEDA AVERIAS SEGUN LOS
4. Conducire el vehículo en 2GR y controlar que el paso a la marcha inferior se produzca para 2→1 y que los
puntos de cambio de marcha sean como se muestra en la tabla siguiente.
• Si no está conforme a lo especificado, controlar el PCM y el ATX. (Véase
BUSQUEDA AVERIAS SEGUN LOS
5. Decelerar el vehículo y controlar que el efecto de frenaje del motor se produzca en 1GR, 2GR, 3GR y 4GR.
• Si no está conforme a lo especificado, controlar el PCM y el ATX. (Véase
BUSQUEDA AVERIAS SEGUN LOS
6. Seleccionar la modalidad HOLD.
7. Acelerar pisando el acelerador, primero hasta mitad y luego a régimen pleno y controlar que el cambio se
quede en 1GR.
• Si no está conforme a lo especificado, controlar el PCM y el ATX. (Véase
BUSQUEDA AVERIAS SEGUN LOS
8. Decelerar el vehículo y controlar que se produzca el efecto de frenaje motor.
• Si no está conforme a lo especificado, controlar el PCM y el ATX. (Véase
BUSQUEDA AVERIAS SEGUN LOS
Tabla puntos de cambio de marcha
Relación/
Estado mariposa
modalidad
WOT
Mariposa abierta hasta
la mitad
NORMAL
CTP
L
Paso a la marcha
inferior (WOT)
HOLD Cualquiera
CAMBIO AUTOMATICO CON DIFERENCIAL
SINTOMAS).
SINTOMAS).
Estado mariposa Cambio
→S
S
1
WOT
→S
S
2
→S
S
Mariposa abierta
1
→S
hasta la mitad
S
2
→S
S
4
CTP
→S
S
3
→S
S
Paso a la marcha
3
→S
inferior (WOT)
S
2
→S
S
4
Cualquiera
→S
S
3
SINTOMAS).
SINTOMAS).
SINTOMAS).
SINTOMAS).
SINTOMAS).
Cambio
→L
L
1 2
→L
L
1 2
→L
L
4 3
→L
L
3 2
→L
L
2 1
→L
L
4 3
→L
L
4 3
→L
L
3 2
→L
L
2 1
K–112 TABLA DE LA
K–112 TABLA DE LA
Velocidad vehículo
(km/h)
50—56
2
96—104
3
35—44
2
73—92
3
145—151
3
8—14
1
85—93
2
39—45
1
145—151
3
95—101
2
K–8 Preparativos de la prueba de
K–112 TABLA DE LA
K–112 TABLA DE LA
K–112 TABLA DE LA
K–112 TABLA DE LA
K–112 TABLA DE LA
Velocidad vehículo (km/h)
50—56
35—44
145—151
95—101
8—14
143—153
145—151
95—101
39—45
Velocidad turbina (rpm)
5.450—6.050
5.550—5.950
3.800—4.750
4.200—5.250
4.050—4.200
350—500
3.300—3.550
2.250—2.550
4.050—4.200
3.650—3.850
carretera).
Velocidad turbina (rpm)
5.450—6.050
3.800—4.750
4.050—4.200
3.650—3.850
500—800
4.000—4.250
4.050—4.200
3.650—3.850
2.250—2.500
K–10
K