Tabla De Los Dtc - Mazda 6 Manual De Taller

9. Conducir el vehículo en relación D y cambiar entre la 1era y la 4a marcha (acionamiento TCC).
10. Decelerar gradualmente y parar el vehículo.
11. Asegurarse de que el DTC actual no se visualize de nuevo.
End Of Sie

TABLA DE LOS DTC

DTC N.
P0010 Funcionamiento incorrecto circuito actuador CMP
P0011 CMP ajuste de fase en avance
P0012 CMP ajuste de fase en retraso
Entrada circuito calentador de la sonda HO2S
P0031
delantera demasiado baja
Entrada circuito calentador de la sonda HO2S
P0032
delantera demasiado baja
Entrada circuito calentador de la sonda HO2S
P0037
trasera demasiado baja
Entrada circuito calentador de la sonda HO2S
P0038
trasera demasiado baja
P0101 Incongruencia entre sensor MAF y sensor TP
P0102 Entrada circuito sensor MAF baja
P0103 Entrada circuito sensor MAF alta
P0107 Entrada circuito sensor MAP baja
P0108 Entrada circuito sensor MAP alta
P0111 Problema prestaciones circuito sensor IAT
P0112 Entrada circuito sensor IAT baja
P0113 Entrada circuito sensor IAT alta
P0117 Entrada circuito sensor ECT baja
P0118 Entrada circuito sensor ECT alta
P0121 Mariposa bloqueada en posición cerrada
P0122 Entrada circuito sensor TP baja
P0123 Entrada circuito sensor TP baja
Tiempo excesivo para acceder al control
P0125
combustible de ciclo cerrado
Falta de inversión sonda HO2S delantera
P0131
(bloqueada en el nivel bajo)
Falta de inversión sonda HO2S delantera
P0132
(bloqueada en el nivel alto)
Funcionamiento incorrecto circuito sonda HO2S
P0133
delantera
P0134 Circuito sonda HO2S delantera no activado
P0138 Entrada circuito sonda HO2S trasera alta
P0140 Circuito sonda HO2S trasera no activado
P0171 Mezcla demasiado pobre
P0172 Mezcla demasiado rica
P0300 Fallo de encendido ocasional
P0301 Fallo de encendido cilindro N. 1
P0302 Fallo de encendido cilindro N. 2
P0303 Fallo de encendido cilindro N. 3
P0304 Fallo de encendido cilindro N. 4
P0327 Entrada circuito sensor de detonación baja
P0328 Entrada circuito sensor de detonación alta
P0335 Funcionamiento incorrecto circuito sensor CKP
P0340 Funcionamiento incorrecto circuito sensor CMP
Funcionamiento incorrecto circuito bobina de
P0351
encendido (N.1 y N. 4)
Funcionamiento incorrecto circuito bobina de
P0352
encendido (N.2 y N. 3)
P0401 Flujo EGR insuficiente
P0402 Flujo EGR excesivo
Bobinas motor válvula EGR abiertas o en
P0403
cortocircuito
P0420 Eficiencia catalizador inferior al umbral
Funcionamiento incorrecto circuito electroválvula
P0443
de purga del sistema de control emisión vapores
Funcionamiento incorrecto circuito módulo de
P0480
control ventilador
DIAGNOSTICO DE A BORDO
Condición
Indicador
visual Elemento
MIL DC
HOLD de control
intermitente
(Véase F–68 TABLA DE LOS
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A6E567001030W04
Función
Página
memoria
DTC)
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