Dtc P2010 - Mazda 6 Manual De Taller

DTC P2010

DTC P2010 Entrada circuito válvula reguladora sistema regulación turbulencia alta
• El PCM controla la señal de control de la válvula reguladora sistema regulación turbulencia en el terminal
4T del PCM. Si la señal del terminal 4T se queda alto cuando la la válvula reguladora sistema regulación
turbulencia está activada, el PCM establece que el circuito de válvula reguladora no funciona
correctamente.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (CCM).
CONDICCION
• El MIL se enciende si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado durante dos ciclos de
DE
DETECCION
conducción consecutivos o durante un ciclo de conducción mientras el DTC relacionado con el mismo
funcionamiento incorrecto se memoriza en el PCM.
• El CODIGO PENDIENTE es disponible si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto
durante el primer ciclo de conducción.
• Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.
• Conexión defectuosa del conector del PCM y/o de la válvula reguladora sistema regulación turbulencia
• Cortocircuito hacia alimentación entre el terminal B de la válvula de regulación turbulencia y el terminal 4T
PROBABLE
del PCM
CAUSA
• Funcionamiento incorrecto electroválvula reguladora turbulencia
• Funcionamiento incorrecto del PCM
RELE PRINCIPAL
Procedimiento de diagnóstico
PASO
1 CONFIRMAR LA PRESENCIA DEL DTC
• Confirmar la presencia del DTC.
(Véase F–68 PROCEDIMIENTO
CONFIRMACION
• ¿Aparece el mismo DTC?
2 CONTROLAR POR SI HAY CONEXION
DEFECTUOSA DEL CONECTOR DE LA
ELECTROVALVULA REGULADORA
TURBULENCIA
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas
(terminales dañados, desconectados,
corrosión, etc.)
• ¿Funciona correctamente?
3 CONTROLAR LA ELECTROVALVULA
REGULADORA TURBULENCIA
• Efectuar el control de la electroválvula
reguladora turbulencia.
(Véase F–15 CONTROL ELECTROVALVULA
REGULADORA
• ¿La electroválvula de regulación turbulencia
funciona correctamente?
DIAGNOSTICO DE A BORDO
ELECTROVALVULA
REGULADORA TURBULENCIA
CONECTOR LADO CABLEADO
ELECTROVALVULA
REGULADORA TURBULENCIA
INSPECCION
DTC).
TURBULENCIA).
PCM
CONECTOR LADO
CABLEADO PCM
Sí Pasar al paso siguiente.
No Existe un problema intermitente. Pasar al procedimiento
BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS INTERMITENTES.
(Véase F–232 BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS
INTERMITENTES).
Sí Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al paso 6.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Sustituir la electroválvula de regulación turbulencia, luego
pasar al paso 6.
A6E397001083W05
ACCION
F–173
F