Mazda 6 Manual De Taller página 306

PASO INSPECCION
6 Desconectar el tubo de vacío entre la
electroválvula de purga y el colector de admisión
desde el lado electroválvula de purga.
Tapar la parte abierta del tubo de vacío.
Conducir el vehículo.
¿Las condiciones mejoran?
7 Conectar el WDS o algo semejante al DLC-2.
Acceder a los PID TP, MAF, VSS, BOO, CPP,
CPP/PNP y TR.
Controlar cada PID con vehículo en marcha.
(Véase F–45 CONTROL
¿Los PID son correctos?
8 Comprobar los resultados de la prueba.
• Si son correctos, volver al índice diagnóstico para otros síntomas.
• Si el funcionamiento incorrecto permanece, sustituir el PCM.
End Of Sie
BUSQUEDA AVERIAS
RESULTADOS
PCM).
Sí Controlar el sistema de control emisiones de vapor
No Pasar al paso siguiente.
Sí Existe un problema intermitente.
(Véase BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS
INTERMITENTES).
No TP PID: Controlar el sensor TP.
MAF PID: Controlar el sensor MAF.
VSS PID: Controlar VSS.
BOO PID: Controlar el interruptor frenos.
CPP PID: Controlar el interruptor embrague (MTX).
CPP/PNP PID: Controlar el interruptor neutro
(MTX).
TR PID: Controlar el interruptor TR (ATX).
ACCION
F–207
F