Dtc P2504 - Mazda 6 Manual De Taller

PASO
3 CONTROLAR POR SI HAY CONEXION
DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM
• Poner la llave de encendido en OFF.
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas
(terminales dañados, desconectados,
corrosión, etc.)
• ¿Funciona correctamente?
4 CONTROLAR POR SI HAY CONEXION
DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL
ALTERNADOR
• Desconectar el conector del alternador.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas
(terminales dañados, desconectados,
corrosión, etc.)
• ¿Funciona correctamente?
5 CONTROLAR POR SI HAI CORTOCIRCUITO
HACIA MASA EN EL CIRCUITO DE CONTROL
DEL ALTERNADOR
• Controlar por si hay continuidad entre el
terminal D (lado cableado) del alternador y la
masa carrocería.
• ¿Hay continuidad?
6 CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO
HACIA MASA EN EL CIRCUITO DE CONTROL
DE LA TENSION DE SALIDA DEL
ALTERNADOR
• Controlar por si hay continuidad entre el
terminal P (lado cableado) del alternador y la
masa carrocería.
• ¿Hay continuidad?
7 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE CONTROL
DEL ALTERNADOR ESTA ABIERTO
• Medir la resistencia entre el terminal D (lado
cableado) del alternador y el terminal 1AD del
PCM.
• ¿Hay continuidad?
8 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE CONTROL DE
LA TENSION DE SALIDA DEL ALTERNADOR
ESTA ABIERTO
• Medir la resistencia entre el terminal P (lado
cableado) del alternador y el terminal 1AA del
PCM.
• ¿Hay continuidad?
9 COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA
BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P2503
• Volver a conectar todos los conectores.
• Borrar el DTC de la memoria del PCM
mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Efectuar el autodiagnóstico KOER. (Véase
F–68 AUTODIAGNOSTICO
• ¿Aparece el mismo DTC?
10 LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION
• Llevar a cabo el "Procedimiento post-
reparación". (Véase
POST-REPARACION).
• ¿Hay unos DTC?
End Of Sie

DTC P2504

DTC P2504 Batería sobrecargada
CONDICCION
• El PCM establece que la tensión de salida del alternador es superior a 18,5 V o que la tensión de la
DE
batería es superior a 16,0 V con motor en marcha.
DETECCION
• Cortocircuito hacia alimentación en el cableado entre el terminal D del conector del alternador y terminal
PROBABLE 1AD del conector del PCM
• Funcionamiento incorrecto alternador.
CAUSA
• Conexión defectuosa del PCM y/o del alternador.
DIAGNOSTICO DE A BORDO
INSPECCION
KOEO/KOER).
F–68 PROCEDIMIENTO
Sí Reparar los terminales, luego pasar al paso 9.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Reparar o sustituir los terminales, luego pasar al paso 9.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia masa,
luego pasar al paso 9.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia masa,
luego pasar al paso 9.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir el cableado en el que hay circuito
abierto, luego pasar al paso 9.
Sí Reparar o sustituir el alternador, luego pasar al paso
siguiente.
No Reparar o sustituir el cableado en el que hay circuito
abierto, luego pasar al paso siguiente.
Sí Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
(Véase F–43 REMOCION/INSTALACION
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar a la búsqueda averías según el DTC actual.
(Véase F–69 TABLA DE LOS
No Búsqueda averías completada.
ACCION
PCM).
DTC).
A6E397001083W10
F–181
F