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Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones página 218

Regulación de la velocidad y posicionamiento
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5 Comunicación a través de PROFIBUS–DP
5.5
Efecto interno de las señales del PROFIBUS y de los bornes de hardware
Estados a partir de
las señales de los
bornes y las de
mando
B. 663
B. 63
STW1.1: LISTO (BB)/DES 2
STW1.2: LISTO (BB)/DES 3
Hay un fallo (habilitación
de impulsos)
Bloqueo de conexión
(ver fig. 5-9)
B. 663
B. 63
B. 64
B. 65.x
STW1.0: CON/DES 1
STW1.1: LISTO (BB)/DES 2
STW1.2: LISTO
(BB)/DES 3
Hay un fallo
(habilitación de impulsos)
Bloqueo de conexión
(ver fig. 5-9)
Habilitación interna del
regulador de velocidad
Frenado regenerativo
Tiempo apertura freno
en curso
B. 663
B. 63
STW1.1: LISTO
(BB)/DES 2
STW1.2: LISTO
(BB)/DES 3
Fig. 5-8
Estados dependiendo de las señales de los bornes y del PROFIBUS
5-218
La fig. 5-8 muestra las señales de los bornes de entrada y del
PROFIBUS de las que dependen y se conforman los estados internos
más importantes.
&
&
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&
&
&
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&
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
SIMODRIVE
611 universal
ZSW1.0:
Listo para
conexión/No listo
para conexión
ZSW1.1:
P1012.2
= 1 ––> Listo para el servicio
= 0 ––> Sin fallos
ZSW1.2:
Estado habilitación
del regulador
ZSW1.4:
Ninguna DES 2
aplicada
ZSW1.5:
Ninguna DES 3
aplicada
E Siemens AG 2007 All Rights Reserved
08.99
ó

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