7 Tratamiento de errores/Diagnóstico
7.3
Lista de fallos y alarmas
614
Causa
Remedio
7-700
Desconexión retardada por sobretemp. en motor
(P1602/P1603). Info ad. \%X
.. se indica en la información adicional:
1 La temperatura del motor se mide con un sensor de temperatura
KTY.
a) La temperatura del motor ha rebasado durante un tiempo superior al
permitido y ajustado en P1603 el límite de sobretemperatura en el
motor ajustado en P1602.
b) Rotura o cortocircuito en el sensor o el cable al mismo.
2. La temperatura del motor se mide con un sensor de temperatura
PTC.
a) La temperatura del motor ha rebasado durante un tiempo superior al
permitido y ajustado en P1603 la temperatura de respuesta
específica del PTC.
b) Cortocircuito en el sensor o el cable al mismo.
3 La protección térmica del motor se ha disparado porque se ha reba-
sado durante un tiempo superior al ajustado en P1603 el umbral de
alarma de tasa de carga térmica del motor P1269.
– Evitar aceleraciones y frenadas numerosas y en rápida sucesión.
– ¿Motor sobrecargado?
– Controlar si la potencia del motor es suficiente para el accionamiento,
si no aplicar un motor más potente, eventualmente asociado a una
etapa de potencia mayor.
– Controlar los datos del motor. Evtl. , debido a datos erróneos del
motor, la intensidad era excesiva.
– Control del umbral de alarma de carga térmica del motor P1269.
– Comprobar el sensor de temperatura.
– Compruebe si el tipo de sensor (KTY o PTC) se ha ajustado
correctamente en P1609.
– Si se produce la alarma estando el motor frío, compruebe si hay
cortocircuito en el sensor o rotura de cable.
– Controlar el ventilador del motor
– Controlar cable a captador motor.
– ¿Captador en motor defectuoso?
– Comprobar, y dado el caso, reducir P1230 o bien P1235.
La vigilancia de la temperatura del motor puede desactivrse con P1601
Bit 14 = 1.
Con motores lineales:
– Comprobar el parámetro para la vigilancia de temperatura del motor.
P1602 (límite alarma por sobretemp. motor) = 120 grados C
P1603 (temporizador para alarma por sobretemp. motor) = 240 s
P1607 (límite desconexión sobretemp. motor) = 155 grados C
P1608 (temperatura fija) = 0 grados C
P1608 = 0 Medida de temperatura activa
P1608 > 0 Temperatura fija activa
– Si la vigilancia de temperatura se hace exclusivamente a través de
un PLC externo hay que introducir una temperatura fija en P1608 (p.
ej., 80 grados). Con ello se desconecta la vigilancia de la
temperatura en el accionamiento.
– Comprobar el conector de potencia en el motor.
– Comprobar la conexión de la línea de acoplamiento del sensor de
temperatura al final del cable de potencia; deben medirse aprox.
580 Ohm (KTY) o 100 Ohm (PTC) a 20 grados C.
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
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