Prueba Del Motor Lineal Con Instrumentos De Medición - Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones

4 Puesta en marcha
4.10 Motores lineales (motores 1FN1, 1FN3)
4.10.8 Prueba del motor lineal con instrumentos de medición
¿Por qué medir?
Comprobar la
secuencia de
las fases U–V–W
Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö
Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö
Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ö
4-196
Si aparecen avisos de fallo que no se pueden aclarar a pesar de que el
motor lineal se puso en marcha siguiendo las instrucciones, hay que
comprobar todas las señales con ayuda de un osciloscopio.
Con los primarios en paralelo, la f.e.m._U
del motor 1 debe estar en fase con la f.e.m._U del motor 2.
Lo mismo rige para f.e.m._V y f.e.m._W.
Esto se debe comprobar efectuando mediciones.
Forma de proceder para la prueba con instrumentos de medición:
S
Desconectar el borne 48 (módulo NE) y borne 663 (accionamiento).
S
Atención: ¡Esperar el tiempo de descarga del circuito intermedio!
S
Desembornar los cables de potencia en el accionamiento.
Separar una posible conexión en paralelo de unidades primarias.
S
Crear un centro ficticio de estrella usando resistencias de 1 kohmio.
U
Motor
V
lineal
W
1 kΩ
Fig. 4-20 Disposición para la prueba con instrumentos de medición
La secuencia de fases con desplazamiento positivo debe ser U–V–W.
El sentido del accionamiento será positivo cuando el primario se des-
place respecto al secundario en sentido contrario a la salida de los ca-
bles.
+
Primario
Secundario (imanes)
Secundario (imanes)
Primario
Fig. 4-21 Determinación del sentido positivo del accionamiento (campo
horario)
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
1 kΩ
f.e.m._W f.e.m._
V
Sentido de salida de cables
N – Marca de polo Norte
N – Marca de polo Norte
Sentido de salida de cables
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01.99
1 kΩ
f.e.m._U