Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones página 703

01.99 07.07
683 Fracasó el cálculo de datos regulación en la primera
puesta en marcha (\%d)
Causa Durante la primera puesta en marcha ha aparecido un error en "Calcu-
lar datos regulador".
En caso de fallo no fue posible inicializar óptimamente los parámetros
para reguladores de flujo, intensidad y velocidad
Remedio Leer en P1080 la causa detallada del fallo y eliminarla.
A continuación lanzar de nuevo "Calcular datos regulador" ajustando
P1080 = 1. Repetir la operación hasta que en P1080 no se señalice
ningún error más. Seuidamente guardar en FEPROM y realizar
POWER ON-RESET.
Codificaciones de fallo/alarma en info adicional y P1080:
–15 Reactancia ppal. (P1141) = 0
–16 Reactancia dispersa (P1139/P1140) = 0
–17 Frecuencia n. motor (P1134) = 0
–18 Resistencia del rotor (P1138) = 0
–19 Momento de inercia motor (P1117) = 0
–21 Vel. trans. debilitamiento de campo(P1142) = 0
–22 Intens. a rotor parado (P1118) = 0
–23 La relación entre intensidad máx. del motor (P1104) e intensidad a
–24 La relación entre frecuencia nominal motor (P1134) y velocidad
Acuse POWER ON
Reacción stop STOP II (SRM, SLM) STOP I (ARM)
703 Ciclo reg. intens. no válido
Causa En P1000 se ha entrado un valor ilegal.
Remedio In P1000 un valor válido.
Valores permitidos para P1000:
2 (62,5 µs) en modo Posicionar, un eje, o con consigna de velocidad
especificada
4 (125 µs) en cada modo de operación
Acuse POWER ON
Reacción stop STOP II (SRM, SLM) STOP I (ARM)
704 Ciclo del reg. velocidad no válido
Causa En P1001 se ha introducido un valor inadmisible.
Remedio Ajustar en P1001 un valor válido.
Valores permitidos para P1001 son 2 (62,5 µs), 4 (125 µs), 8 (250 µs),
16 (500 µs).
El ajuste 2 (62,5 µs) sólo se permite en modo con un eje.
Además, debe cumplirse P1001 >= P1000.
Acuse POWER ON
Reacción stop STOP II (SRM, SLM) STOP I (ARM)
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SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
rotor parado (P1118) es mayor que el valor máx. para límite de par
(P1230) y límite de potencia (P1235).
nom. del motor (P1400) es ilegal (número de pares de polos).
7 Tratamiento de errores/Diagnóstico
7.3 Lista de fallos y alarmas
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