01.99
07.07
507
Error sincronización posición rotor
Causa
Entre la posición actual del rotor y la nueva posición, calculada con la
sincronización fina, hay una diferencia mayor de 45 grados eléctricos.
Al poner en marcha un motor con identificación de posición del rotor (
p. ej. motor lineal, motor 1FE1) no se ha realizado el ajuste de la sin-
cronización fina.
Remedio
– Realizar ajuste de la sincronización fina mediante P1017 (ayuda de
– Comprobar cable al captador, conexión del cable al captador y la
– Comprobar contactado de pantalla en placa frontal de unidad de
– Cambiar la unidad de regulación
– Cambiar el captador o el motor
Acuse
POWER ON
Reacción stop
parametrzable
508
Vig. marcas de origen de sist. medida motor
Causa
entre 2 impulsos de origen del captador ha aparecido una fluctuación
de la posición del rotor medida (eventualmente se han perdido rayas
del captador).
Nota:
Con P1600.8 puede desactivarse la vigilancia del captador.
Remedio
– Utilizar cables al captador confeccionado originales de Siemens
– Controlar si hay interrupciones temporales (falso contacto, p. ej.
– En captador de corona dentada, comprobar la distancia entre corona
– Controlar captador, cables al captador y conectores entre motor y
– Comprobar contactado de pantalla en placa frontal de unidad de
– Cambiar los cables al captador o la unidad de regulación
– Cambiar la unidad de regulación
– Cambiar el captador o el motor
Acuse
POWER ON
Reacción stop
parametrzable
E Siemens AG 2007 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
puesta en marcha)
puesta a tierra (dado el caso problemas de compatibilidad
electromagnética)
regulación (tornillo superior)
(pantalla optimizada)
por movimientos en los cables arrastrados)
y sensor
unidad de regulación
regulación (tornillo superior)
7 Tratamiento de errores/Diagnóstico
7.3
Lista de fallos y alarmas
7
7-685