Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones página 587

01.99 08.02
Ejemplo: Problema planteado; se supone:
Motor con freno de
El accionamiento A es un motor con freno de mantenimiento para un
mantenimiento del
eje con carga gravitatoria. El freno de mantenimiento del motor se
motor
debe controlar mediante el borne de salida O3.A.
¿Qué ajustes se tienen que realizar?
1. Cablear el relé de mando del freno de mantenimiento del motor
2. Asignar la función "Freno de mantenimiento" al borne de salida
3. Activar el secuenciador de freno del accionamiento (P0850 = 1)
4. Ajustar parámetros para la abertura del freno
5. Ajustar los parámetros para cerrar el freno de mantenimiento al an-
Fig. 6-78 Ejemplo: Controlar el freno del motor mediante la salida O3.A
E Siemens AG 2007 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
O3.A (P0683 = 35)
P0851 (tiempo de apertura del freno)
Este tiempo se debe ajustar de tal manera que sea igual o superior
al período de tiempo para abrir el freno de mantenimiento.
ular la habilitación del regulador
P0852 (velocidad de giro cerrar freno)
P0853 (Temporización de freno)
Se debe adaptar la temporización de freno (P0853) a la velocidad
de giro para cerrar el freno de mantenimiento (P0852).
P0854 (Tiempo de bloqueo de regulador)
Se debe adaptar el bloqueo de regulador al período de tiempo para
cerrar el freno, de tal manera que el eje no pierda velocidad.
Ejemplo para determinar el tiempo bloqueo de regulador:
Marcar la posición del eje y disparar una alarma que anule la habili-
tación del regulador.
¿El eje se mueve hacia abajo?
En tal caso, aumentar el tiempo del bloqueo de regulador.
24 V
Relés
para
activar
el freno
de
M
Motor con
mantenimiento
3 
freno de
del motor
mantenimiento
0 V
6 Descripción de funciones
6.9 Freno de mantenimiento del motor
SIMODRIVE 611 universal
B. P24
B. M24
Salida
O3.A
6
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