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Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones página 453

Regulación de la velocidad y posicionamiento
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01.99
Sincronizado a la
En el acoplamiento sincronizado a la posición, el accionamiento es-
posición
clavo considera el recorrido realizado por el accionamiento maestro y
(P0410 = 2 ó 4)
el offset de posición que figura en P0412.
Al alcanzar el sincronismo de velocidad de giro, el error de seguimiento
creado y el offset de posición en P0412 se recorre con la velocidad
adicional en P0413.
P0413
v
LA
"Activar acoplamiento"
Señal de salida
"Sincronismo existe"
v
Velocidad accionamiento maestro
LA
v
Consigna velocidad accionamiento esclavo
FA
P0412
Offset de sincronismo
P0413
Offset velocidad de sincronismo
Fig. 6-36 Sincronizado a la posición (P0410 = 2 ó 4)
A diferencia del acoplamiento a la posición absoluta, en las fase de
offset no se considera ningún decalaje entre el accionamiento maestro
y el accionamiento esclavo existente antes del establecimiento del aco-
plamiento.
Nota para el lector
Las fases se describen a continuación en la tabla 6-41.
E Siemens AG 2007 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) - - Edición 07/2007
6.3
Acoplamientos de eje (a partir de SW 3.3)
Fase de
Fase de
v
arranque
offset
Error de seguimiento + P0412
Error de seguimiento
v
FA
1
0
1
0
6 Descripción de funciones
Fase
Fase de
síncrona
frenado
v
FA
v
FA
Sincronismo existe
----> El error de seguimiento es inferior
a la tolerancia de error de seguimiento
ajustada en P0318:8.
----> Ver en referencia "Vigilancia
dinámica de error de seguimiento"
t
6
6-453

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