Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones página 727

01.99 07.07
809 Elegido eje estacionado
Causa Al iniciar una secuencia de desplazamiento o al inicir el referenciado
está seleccionada la función "Eje estacionado".
Remedio Deseleccionar la función "Eje estacionado" y reiniciar la función de-
seada
Acuse no se requiere
Reacción stop STOP VII
810 Velocidad en la secuencia \%n con corrección = 0
Causa La velocidad programada en esta secuencia se incluyó en el cálculo
con la corrección actual y dio como resultado el valor 0.
La velocidad se establece empleando la unidad mas pequeña.
Remedio Aumentar la corrección.
Acuse no se requiere
Reacción stop STOP VII
814 Prealarma temperatura en motor
Causa 1. La temperatura del motor se detecta mediante un sensor de tempe-
ratura (KTY84 o PTC) y se evalúa en el lado de accionamiento. Si la
temperatura del motor alcanza el umbral de alarma Sobretemperatura
del motor (P1602 en KTY o la temperatura de conmutación específica
en PTC), se señaliza esta alarma.
2. La protección térmica del motor ha alcanzado el umbral de alarma
de carga térmica del motor P1269.
Remedio – Evitar aceleraciones y frenadas numerosas y en rápida sucesión.
– Controlar si la potencia del motor es suficiente para el accionamiento,
– Comprobar los datos del motor. Puede que debido a datos erróneos
– Control del umbral de alarma de carga térmica del motor P1269.
– Comprobar el sensor de temperatura.
– Controlar el ventilador del motor
Acuse no se requiere
Reacción stop STOP VII
E Siemens AG 2007 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
si no aplicar un motor más potente, eventualmente asociado a una
etapa de potencia mayor.
del motor la intensidad fuera excesiva.
7 Tratamiento de errores/Diagnóstico
7.3 Lista de fallos y alarmas
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