Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones página 683

01.99 07.07
195 Mando ant. de velocidad no permitido
Causa Mando ant. de velocidad no está permitido con Posicionar cabezal.
Remedio Deseleccionar mando ant. de velocidad (P0203).
Acuse BORRAR MEMORIA DE FALLOS
Reacción stop STOP II
196 Combinación ilegal de señales de entrada (alarma \%u)
Causa En las entradas o en las palabras de mando Profibus o las correspon-
dientes señales de bus existe una combinación inadmisible de señales.
La causa detallada del error figura en el texto de ayuda introducido
como información adicional.
Este fallo puede activarse o inhibirse con el parámetro P338.
Info: número de alarma
Remedio Modificar señales de entrada o inhibir fallo vía P338.
Acuse BORRAR MEMORIA DE FALLOS
Reacción stop STOP II
501 Error circuito de medida Intensidad absoluta
Causa 1. La intensidad absoluta filtrada (P1254, constante de tiempo
2. Estando activada la identificación de posición del rotor se ha
3. La ganancia P del reg. de intensidad (P1120) se ha ajustado a
Remedio – Datos de motor/regulador no correctos
– En caso de sistema de identificación de posición de rotor activado
– Reducir la ganancia P del reg. de intensidad (P1120), comprobar la
– Cambiar la unidad de regulación
– Cambiar la etapa de potencia
Acuse POWER ON
Reacción stop parametrzable
E Siemens AG 2007 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
vigilancia intensidad) es mayor que 1,2 veces la intensidad
permitida para la etapa de potencia (P1107).
superado el umbral de intensidad admisible.
un valor excesivo.
P1019 (corriente en identificación de posición de rotor) y, dado el
caso, reducirla
adaptación del reg. de intensidad (P1180, P1181, P1182)
7 Tratamiento de errores/Diagnóstico
7.3 Lista de fallos y alarmas
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