Arrancar Optimización Datos Motor (Arm) - Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones

A Listas
A.1 Lista de parámetros
1084 Arrancar optimización datos motor (ARM)
Mín Estándar
0 0
La función se selecciona con P1083 y se arranca ajustando P1084 = 1.
Al acabar el cálculo en el parámetro se escribe automáticamante 0 o un código de error.
1 Función activa
0 Función inactiva o terminada sin error
Códigos de error
–2 Se precisa frecuencia de pulsación (P1100) de 4 kHz ó 8 kHz
–3 Falta desbloqueo de regulador/impulsos
–4 Cons. velocidad <> 0
–5 Conmutación de par en curso
–6 Error al determinar la inductancia de dispersión (resultado < 0)
–7 Modo U/f está activo
–8 Por conmutación de motor se seleccionó el motor erróneo
–9 Velocidad máx. parametrizada demasiado baja para medición
–10 Bloqueo de conexión
–11 Velocidad de conmutación lazo abierto/lazo cerrado es excesiva (P1466)
–12 Variación de velocidad insuficiente (P1466 ó P1160 excesivo)
–13 Falta desbloq. generador de rampas
–14 Modo con mando de par seleccionado
–15 Optimización de datos del motor no permitida en motor de lista (SW = 3.3)
–16 Un exceso de corriente ocasionó limitación a través del modelo i2t de la etapa de
potencia
1096 Par máx. reducido paraparada en régimen generador activo (–> 9.1)
Mín Estándar
0 0
... configura la reducción del par con consigna de velocidad cero.
Bit 0 Reducción del límite de par en frenado en régimen generador
Bit 0 = 1 Reducción del par limite en caso de parada en régimen generador con consigna
de velocidad de giro cero.
Nota:
Al frenar por fuerza electromotriz, el par se reduce siempre con P1097.
Bit 0 = 0 no activo
Bit 1 Desconectar la vigilancia del regulador de velocidad en el tope, para que la
parada regenerativa que dura más tiempo debido al par reducido no se anule
de la vigilancia por la supresión de impulsos.
Nota:
Al frenar por fuerza electromotriz, siempre se desactiva la vigilancia de regulador de velocidad
en tope.
Bit 1 = 1 no activo
Bit 1 = 0 Vigilancia regulador de velocidad de giro en el tope con reducción del par
Bit 2 – 15 reservado
Nota: ver referencia "Fallos, reacciones de parada"
1097 Par máx. reducido para parada en régimen generador
Mín Estándar
0 80
... especifica la reducción del par con consigna de velocidad cero.
Nota: ver referencia "Fallos, reacciones de parada"
A-842
Máx Unidad
1 –
Máx Unidad
3 –
Máx Unidad
100 %
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
! 611ue dif !
Tipo de datos efectivo
Entero 16 inmed. (ARM)
Tipo de datos efectivo
Sin signo 16 inmed.
Tipo de datos efectivo
Entero 16 inmed.
E Siemens AG 2007 All Rights Reserved
01.99 07.07
(–> 9.1)