Siemens SIMODRIVE 611 universal Manual De Funciones página 585

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Cerrar el freno al Al quitar la "Habilitación del regulador" se frena el eje activamente. El
tiempo de deceleración en el frenado (P0853) se inicia con la desexci-
suprimir la
tación de la señal
"Habilitación del
"Habilitación regulador", es decir, con n–cons = 0.
regulador"
Con n = n
S
Objetivo del La duración para el cierre del freno de mantenimiento se debería ajus-
tar de tal manera que la regulación solamente se quite después de cer-
ajuste
rar el freno. De este modo, se evita el descenso del eje.
Habilitación del
regulador
Generador de
rampas activo
(internamente)
Modo con regulación de
velocidad
Consigna velocidad
Velocidad de giro real
n
Freno de mantenimiento
Señal interna
"Abrir freno de
mantenimiento"
Habilitación
interna
del regulador
Señal de salida
"Estado habilitación
del regulador"
Freno de mantenimiento
Fig. 6-76 Cerrar freno: Comportamiento en la anulación de la "habilitación del regulador"
Nota
Las señales denominadas como internas (p. ej. "Abrir freno de
mantenimiento") se distinguen por tiempos de ejecución internos y
enlaces adicionales de las correspondientes entradas y salidas
digitales o señales PROFIBUS.
E Siemens AG 2007 All Rights Reserved
SIMODRIVE 611 universal Manual de funciones (FBU) – Edición 07/2007
freno de mantenimiento
Se borra la señal de salida "Abrir freno de retención"
Nota:
Tras expirar la temporización de freno (P0853), en todo caso se
borra la señal de salida "Abrir freno de retención".
1
0
1
0
P0852
1
0
P0853
1
0
1
0
1
Ä Ä Ä Ä
0
Ä Ä Ä Ä
Lapso
de mantenimiento
6 Descripción de funciones
6.9 Freno de mantenimiento del motor
(P0852) rige:
Nota:
En el ejemplo, el
"Tiempo de deceleración del
generador de rampas" es = 0
El accionamiento se frena
activamente
(p. ej. frenado regenerativo)
Temporización de freno
P0854 Tiempo bloqueo regulador
t
t
t
t
t
t
t
t
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