Dtc P1562 - Mazda 6 Manual De Taller

PASO
7 CONTROLAR POR SI HAY CONEXION
DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas
(terminales dañados, desconectados,
corrosión, etc.)
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
8 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE CONTROL
ESTA EN CORTOCIRCUITO HACIA MASA
• Desconectar los cables de la batería
• Controlar por si hay continuidad entre el
terminal B de la electroválvula VAD y la masa
carrocería.
• ¿Hay continuidad?
9 CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO
HACIA ALIMENTACION EN EL CIRCUITO DE
CONTROL DE LA ELECTROVALVULA VAD
• Medir la tensión entre el terminal B del conector
electroválvula VAD y la masa carrocería.
• ¿Hay tensión B+?
10 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE CONTROL
ESTA ABIERTO
• Controlar por si hay continuidad entre el
terminal B de la electroválvula VAD y el
terminal 4C del PCM.
• ¿Hay continuidad?
11 COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA
BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P1410
• Volver a conectar todos los conectores
desconectados.
• Borrar el DTC de la memoria del PCM
mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Efectuar el autodiagnóstico KOEO/KOER.
(Véase F–68 AUTODIAGNOSTICO KOEO/
KOER).
• ¿Aparece el mismo DTC?
12 LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION
• Llevar a cabo el "Procedimiento post-
reparación".
(Véase F–68 PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION).
• ¿Hay unos DTC?
End Of Sie

DTC P1562

DTC P1562 Tensión de la alimentación tampón del PCM baja
• El PCM controla la tensión de la alimentación tampón de batería en el terminal 2Z. Si el PCM detecta
tensión del terminal positivo de la batería inferior a 2,5 V durante 2 segundos, el PCM establece que el
circuito de la alimentación tampón no funciona correctamente.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (CCM).
CONDICCION
• El MIL se enciende si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de
DE
DETECCION
conducción.
• El CODIGO PENDIENTE está disponible si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre
mencionado.
• Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.
• Fusible ECC quemado.
• Circuito abierto en el cableado entre el fusible EEC y el terminal 2Z del PCM
PROBABLE
• Cortocircuito hacia masa entre el fusible ECC y el terminal 2Z del PCM
CAUSA
• Conexión defectuosa del conector del PCM.
• Funcionamiento incorrecto del PCM
DIAGNOSTICO DE A BORDO
INSPECCION
Sí Reparar los terminales, luego pasar al paso 11.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia masa,
luego pasar al paso 11.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia
alimentación, luego pasar al paso 11.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir el cableado en el que hay circuito
abierto, luego pasar al paso siguiente.
Sí Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
(Véase F–43 REMOCION/INSTALACION
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar a la búsqueda averías según el DTC actual.
(Véase F–69 TABLA DE LOS
No Búsqueda averías completada.
ACCION
PCM).
DTC).
A6E397001083W02
F–167
F