Ciber UACF15P1-P2 Manual De Operación página 140

01.05.11
FILTRO DE MANGAS FILTRO DE MANGAS
(PT)
Cuidados com o filtro de mangas no primeiro dia de funcionamento
No primeiro dia de funcionamento do filtro de mangas serão necessários alguns cuidados especiais para garantir o bom
funcionamento do filtro e vida longa das mangas. Esse procedimento deve ser realizado na presença do técnico
responsável pela entrega técnica do equipamento.
1. Teste em primeiro lugar o funcionamento dos componentes: exaustor, compressor e caracois transportadores;
2. regule a pressão da linha de ar comprimido na válvula reguladora de pressão próxima da saída do reservatório de ar
em 7 bar e na válvula reguladora de pressão próxima ao pulmão do filtro em 6 bar;
3. teste o funcionamento do programador, das válvulas e dos solenóides do pulso de ar;
4. teste o circuito de segurança incluindo controlador de temperatura, solenóides do queimador e alarme de excesso de
temperatura. Para fazer este teste, pode ser aquecido o sensor do controlador de temperatura e programá-lo para
uma temperatura próxima da ambiente;
5. ligue o exaustor (lembre-se: o damper deve estar fechado), o compressor de ar e os caracois;
6. abra o damper do exaustor até 100%;
7. com o elevador de arraste, misturador e secador ligados, alimente a usina com agregado fino somente (pó de
pedra), não utilize brita ou pedrisco. Durante o processo de início de operação do filtro, deve-se operar a usina
somente com agregado fino e seco. Regule a vazão da usina para a metade de sua vazão nominal. Deixe passar
pelo secador pelo menos 5 toneladas de agregado fino e seco. Esse passo deve ser executado com o fogo
desligado. Observe a perda de carga do filtro durante esse processo, caso atinja-se 70 mmca, execute o passo 8;
8. acione o sistema de limpeza de mangas, seguindo os seguintes parâmetros de regulagem do controlador de pulsos:
tempo do pulso: 100-120 milisegundos (considerando a escala do mostrador do controlador de pulsos);
frequencia de pulso: 8-10 segundos (tempo real, medido com auxílio de um relógio ou cronômetro. A escala do
controlador de pulsos não é confiável, é necessário verificar experimentalmente a regulagem da frequencia);
9. utilizando diesel como combustível ligue o queimador da usina, sempre observando a regulagem correta, obtendo
uma chama clara e radiante. Aguarde a temperatura do filtro se elevar até 100 °C e cuide para não ultrapassar os
115°C. Controle o fogo de modo a evitar o superaquecimento do filtro, caso a temperatura ultrapasse os 115°C,
desligue o queimador e aguarde a temperatura baixar a 80 °C e ligue novamente, sempre observando os limites
estabelecidos nesse item. Mantenha a usina alimentada com agregados nessas condições passando
aproximadamente 10 toneladas de agregados finos;
10. regule o queimador para que não haja excesso de combustível e conseqüente má combustão, o que seria prejudicial
às mangas:
o tempo de pulso para mangas novas pode ser menor (100 milisegundos) e deverá ser aumentado, quando a
manga for mais velha, até 120 milisegundos. Um tempo maior consome mais ar comprimido;
a frequência de pulsos (intervalo) pode iniciar com tempo maior (15 segundos) e ser reduzida para até 10
segundos, quando a manga estiver muito suja ou velha. Intervalo menor consome mais ar comprimido;
os seletores de tempo e freqüência localizam-se dentro da caixa do programador;
11. desligue o queimador, cesse a alimentação de agregados e deixe ligado o exaustor até resfriar o filtro;
12. desligue o exaustor;
13. após 10 minutos desligue o sistema de limpeza do filtro;
14. após 5 minutos desligue os caracóis e verifique o estado das mangas. Se houver aderência de carbono (fuligem)
deverá ser regulado o queimador.
AVISO
A operação inicial com agregado fino e diesel como combustível é necessária toda vez que forem colocadas mangas
novas no filtro, mesmo que a substituição seja parcial.
O pó depositado sobre a manga evita o contato direto da fuligem do combustível com o tecido da manga, garantindo vida
longa às mangas. Esse processo de "pre-coat" é essencial.
Nunca deixe de fazer a secagem do filtro no início e no fim de sua operação, caso contrário, as mangas correm o risco
de impregnação pelo pó umedecido, diminuindo a eficiência e a vida do filtro.
Os inimigos do filtro e da manga são:
má combustão:causa obstrução definitiva da manga;
umidade: causa obstrução e decomposição da manga;
excesso de temperatura: provoca queima da manga;
A regulagem do tempo de pulso e intervalo entre pulsos deverá estar de acordo com a operação do compressor. Ver
grupo 01.05.08 - Sistema Pneumático.
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