TELA DE VISÃO GERAL
GÉNÉRALE
(ES)
A.
Indicación del modo de control de dosificación: la bomba de asfalto tiene
dos modos de operación que están interconectados al modo de control de
dosificación:
manual: en este modo el operador tiene todo el control sobre la bomba.
Como entrada de la frecuencia de trabajo, sentido del flujo (succión o
inyección), libera o bloquea el asfalto y desconecta la bomba;
automático: en este modo el operador sólo necesita controlar el momento
verdadero de liberar el asfalto. El resto lo controla el sistema de
automación;
B.
libera asfalto - bloquea asfalto: este botón tiene la función de liberar o
bloquear la bomba de asfalto. El botón compensa conforme su estado, si está
presionado, libera el asfalto, si no está presionado, bloquea el asfalto. En el
momento de la iniciación de la dosificación, modo automático, aparecerá el
siguiente mensaje: "LA BOMBA DE ASFALTO ESTÁ BLOQUEADA". Este
mensaje es necesario para que el operador sepa que al alcanzar los
parámetros ideales de producción él necesita liberar el asfalto. Al término de la
producción después de haber desconectado el árido, la bomba libera el asfalto
por un tiempo determinado en la pantalla de calibración de la bomba de asfalto;
C.
desconecta: mando para desconectar la bomba en modo de dosificación en
manual;
D.
frecuencia: es un campo de entrada de datos, que en este caso es la
frecuencia deseada del motor. Este campo de entrada sólo se habilita en el
modo manual, ya que, en el modo automático es solamente un campo de
lectura de datos, o sea, la frecuencia instantánea de la bomba;
E.
succión: al presionar sobre este botón es posible invertir el sentido del flujo del
asfalto. Este procedimiento de succión del asfalto es para evitar que el material
se endurezca en la línea después del término de la producción. El
procedimiento correcto de succión se realiza al terminar la producción;
ATENCIÓN
El tiempo de succión deberá ser lo suficiente para la limpieza de la línea.
Al término de la limpieza se deberá desconectar la bomba y cerrar el
registro de la línea de asfalto para impedir que retorne, evitando
contratiempos durante el próximo funcionamiento de la planta.
F.
inyección: al presionar sobre este botón la bomba estará habilitada para
comandar el flujo de asfalto del tanque al mezclador. Este botón ya es
habilitado en el momento de la selección del control de dosificación en
automático.
08/2010
CC.15 / CC.17 / CC.19
PANTALLA DE VISIÓN GENERAL
OVERVIEW SCREEN
ÉCRAN DE VISION
Fig. 41: Control de la bomba
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03.03.02
de asfalto
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