Ciber UACF15P1-P2 Manual De Operación página 584

03.03.04
TELA DE CALIBRAÇÃO DO ASFALTO, FILLER E FINOS
Y FINOS SCREEN FOR CALIBRATING ASPHALT, FILLER, AND FINE AGGREGATES
DE L'ASPHALTE, FILLER ET FINES
(ES)
Configuración de la pantalla de calibración del
asfalto
A. caudal real: muestra el caudal real del asfalto en
toneladas/hora (t/h);
B. caudal máximo: en este campo se debe introducir el
caudal máximo en toneladas/hora (t/h), encontrada
para el asfalto, cuando se acciona la bomba a 60Hz.
Para la introducción de estos valores basta presionar
sobre el campo a ser modificado;
C. tiempo de atraso: este valor programado corresponde
al tiempo necesario para que los áridos salgan de los
silos, pasar por el secador hasta llegar al mezclador,
donde se produce la inyección de asfalto. Este atraso
en el tiempo se da en cada variación de caudal,
durante todo el proceso, garantizando la dosificación
correcta de asfalto para el material dosificado en el
silo;
D. caudal mínimo de áridos: en este campo se debe
introducir el caudal mínimo de los áridos en t/h.
Mientras que el caudal total de áridos no sea superior
a este valor, no ocurre la inyección de asfalto;
E. caudal real: barra de indicación del caudal real de
asfalto en toneladas por hora;
F. calibración del medidor de caudal de asfalto
(opcional): al presionar este botón, se abrirá la
pantalla de "Calibración del medidor de caudal de
asfalto".
AVISO
Para ajustar el caudal máximo del asfalto, se debe
comparar el valor que el laboratorio verificó del tenor de
asfalto extraído de la mezcla con el valor informado en la
fórmula. En el caso que sea diferente, se deberá hacer el
ajuste del caudal máximo de la bomba.
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Fig. 4: Pantalla de calibración del asfalto
/ Écran de calibrage de l'asphalte
Caudal máximo corregido = caudal máxima x
% de asfalto en la fórmula
Débit corrigé= Débit máxime x % d'asphalte réel
% d'asphalte dans la formule
PANTALLA DE CALIBRACIÓN DEL ASFALTO, FILLER
% de asfalto real
(FR)
Configuration de l'écran de calibrage de l'asphalte
A. Débit réel: indique la débit réel d'asphalte en tonnes
par heure (t/h);
B. Débit maxime: dans ce champ doit être inserée la
débit maxime en tonnes par heure trouvé pour
l'asphalte lorsque la pompe de 60Hz est actionnée.
Pour l'insertion de ces valeurs, il suffit d'appuyer sur
le champ à être modifié;
C. Temps de retard: cette valeur programmée
correspond au temps nécessaire aux granulats de
sortir des silos, passer par le sécher et arriver au
malaxeur, où se produit l'injection d'asphalte. Ce
retard dans le temps se produit à chaque variation de
débit tout au long du processus, ce qui garantie la
dosage correcte de asphalte pour le matériel dosé
dans le silo;
D. Débit minime de granulats: dans ce champ doit être
inserée le débit minime de granulats en t/h. Pendant
que le débit total de granulats n'est pas supérieur à
cette valeur, l'injection d'asphalte ne se produit pas;
E. Débit réel: barre d'indication du débit réel de bitume
en tonnes par heure;
F. Calibrage du débitmètre de débit de bitume
(optionnel); lorsque vous appuyez sur cet appui, le
tableau de "Calibrage du débitmètre de débit de
bitume" s'ouvrira.
AVERTISSEMENT
Pour régler le débit maxime de bitume il faut comparer la
valeur qu'a fournie le laboratoire de la teneur d'asphalte
extrait de la masse avec la valeur informée dans la
formule. Si elles sont différentes, il faudra régler le débit
maxime de la pompe.
CC.15 / CC.17 / CC.19
ÉCRAN DE CALIBRAGE
08/2010