Protección Térmica Del Motor; Modelos Térmicos De Motor - Siemens SINAMICS S120 Manual De Funciones

Funciones de vigilancia y protección
10.2 Protección térmica del motor
10.2 Protección térmica del motor
La protección térmica del motor vigila la temperatura del motor y reacciona generando avisos
o fallos en caso de exceso de temperatura. La temperatura del motor se mide mediante
sensores instalados en el motor o sin sensores, calculándola sobre un modelo de temperatura
a partir de los datos operativos del motor en servicio. Se admiten también combinaciones de
medición de temperatura y cálculo basado en un modelo de temperatura del motor. En cuanto
se registran temperaturas de motor críticas, se aplican medidas para proteger el motor.
En la protección térmica del motor mediante sensores de temperatura, la temperatura del
motor se captura directamente en los devanados. Los sensores de temperatura se conectan
a la Control Unit, al Motor Module o a los módulos adicionales. Los valores de temperatura
determinados se envían a la Control Unit, que reacciona en función de los ajustes de
parámetros. Tras un fallo de la red, se dispone inmediatamente de los valores reales actuales
de las temperaturas del motor en la reconexión.
En la protección térmica del motor sin sensores de temperatura, se utilizan para el cálculo
diferentes modelos térmicos de motor. Las temperaturas se calculan con los datos operativos
en función del modelo de temperatura del motor. El cálculo tiene en cuenta las masas de las
partes del motor y el tipo de ventilación, mientras que en el modelo I
se utiliza la corriente del motor en relación con el tiempo de funcionamiento. Para la protección
térmica del motor sin sensor de temperatura, se ajusta p0600[0...n] = 0 o p0601[0...n] = 0.
Además de la protección térmica del motor sin sensor de temperatura, se debe activar un
modelo de temperatura del motor con p0612.00 = 1, p0612.01 = 1 o p0612.02 = 1.
Si se utilizan motores de las listas de motores o con conexión DRIVE‑CLiQ integrada, los datos
de motor relevantes se transmiten automáticamente a la Control Unit.
En el tipo de regulación VECTOR, con p0610 (Sobretemperatura en motor Reacción) se
parametriza la reacción del accionamiento en caso de capturarse un exceso de temperatura
del motor. El motor puede desconectarse inmediatamente o continuar girando con potencia o
carga reducida, en condiciones adaptadas.
10.2.1 Modelos térmicos de motor
Las mediciones de la temperatura del motor con sensores de temperatura protegen el motor
del sobrecalentamiento. Si no hay sensores de temperatura, como protección del motor
pueden utilizarse en su lugar modelos térmicos de motor. Los modelos térmicos de motor
reaccionan dinámicamente de forma más rápida que los sensores de temperatura, por lo que
protegen mejor contra sobrecargas breves.
Según el modelo, el aumento de la temperatura se asigna a diferentes partes del motor
(estátor, rotor) o se calcula con la corriente del motor y la constante de tiempo térmica.
630
t (para motores síncronos)
2
Funciones de accionamiento
Manual de funciones, 06/2019, 6SL3097-5AB00-0EP2