Mazda 6 Manual De Taller página 125

Control presión de mantenimiento bomba de combustible
Atención
• Las pérdidas de combustible son peligrosas. El combustible puede incendiarse y causar heridas
muy graves o incluso fatales y daños. Llevar a cabo el siguiente procedimiento siempre con el
motor apagado.
Advertencia
• Desconectar/conectar el conector de enganche rápido sin limpiarlo puede causar daños al tubo
del combustible y al mismo conector. Limpiar siempre la zona de unión del conector de enganche
rápido antes de desconectar/conectar utlizando un trapo o un cepillo blando y asegurarse de que
esté libre de impurezas.
Nota
• Llevar a cabo este control sólo cuando especificado.
1. Llevar a cabo el "PROCEDIMIENTO PRE-REPARACION". (Véase
REPARACION).
2. Desconectar el cable negativo de la batería.
3. Quitar el filtro de aire.
Advertencia
• El conector de enganche rápido se puede dañar si se dobla demasiado la lengüeta. No escariar la
lengüeta sobre el tope.
4. Desconectar el conector de enganche rápido del depósito de combustible como sigue:
(1) Presionar la lengüeta sobra el gancho desplazandola de 90° hasta que se para.
(2) Tirar hacia atrás el tubo flexible de combustible mantenendolo recto.
Nota
• El tope podría desengancharse del conector de enganche rápido. Tenga cuidado de no perderlo.
Reinstalarlo en el conector de enganche
rápido antes de conectar de nuevo la línea
del combustible.
• El gancho tiene dos lengüetas interiores de
bloqueo para bloquear el tubo del
amortiguador de vibración. Para
desbloquear las dos lengüetas interiores,
girar la lengüeta puesta en el gancho hasta
que no se para.
F–26
SISTEMA DE ALIMENTACION
F–17 PROCEDIMIENTO PRE-
TUBO DE COMBUSTIBLE
LENGUETA
TOPE
LENGUETA DE BLOQUEO
A6E3912W020
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