Control Bomba De Combustible - Mazda 6 Manual De Taller

2. Montar en el orden contrario al del desmontaje..
1 Guarnición
2 Bomba de combustible
3 Transmisor nivel combustible
End Of Sie

CONTROL BOMBA DE COMBUSTIBLE

Advertencia
• Es normal oir el ruido de funcionamiento de la bomba de combustible cuando el conmutador de
arranque está en posición ON.
Nota
• Para mejorar las condiciones de arranque, el control de la bomba de combustible activa la bomba de
combustible cuando el conmutador de arranque está en posición ON. De esta manera la presión de
combustible aumenta rápidamente y se estabiliza el control de la alimentación.
Control de la continuidad
Nota
• Llevar a cabo este control sólo cuando especificado.
1. Desconectar el cable negativo de la batería.
2. Quitar la tapa del orificio de control. (Véase
3. Desconectar el conector de la bomba de combustible.
4. Controlar por si hay continuidad entre los terminales
B y D del conector de la bomba de combustible.
• Si no hay continuidad, sustituir el cuerpo de la
bomba de combustible.
• Si está conforme a lo especificado, llevar a cabo
"Control circuitos abiertos/cortocircuitos".
Control circuitos abiertos/cortocircuitos
1. Controlar por si hay circuito abierto o cortocircuito en
los siguientes cableados (control continuidad).
Circuito abierto
• Si no hay continuidad, el circuito está abierto.
Reparar o sustituir el cableado.
— Terminal D (lado cableado) de la bomba de
combustible y masa carrocería.
— Terminal D (lado cableado) del relé bomba de
combustible y terminal B (lado cableado) de la
bomba de combustible.
Cortocircuito
• Si hay continuidad, el circuito está en cortocircuito.
Reparar o sustituir el cableado.
— Terminal D (lado cableado) de la bomba de combustible y alimentación.
— Terminal B (lado cableado) de la bomba de combustible y masa carrocería.
SISTEMA DE ALIMENTACION
F–22 REMOCION/INSTALACION BOMBA DE COMBUSTIBLE).
CAJA DE FUSIBLES
(RELE BOMBA DE COMBUSTIBLE)
F
A6E3912W025
A6E391213350W03
A6E3912W018
A6E3912W019
F–25