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Mazda 6 Manual De Taller página 225

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PASO
21
CONTROLAR LA ESTANQUEIDAD DEL CONDUCTO DEL
LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO MOTOR
Atención
• Quitar el tapón del radiador cuando el
radiador está caliente es peligroso. Un
chorro de líquido hirviente y el vapor
pueden causar graves quemaduras.
• Cuando se quite el tapón del radiador,
envolver un trapo grueso alrededor del
mismo y girarlo lentamente.
• Quitar el tapón del radiador.
• Purgar el aire del líquido de enfriamiento motor,
luego poner en marcha el motor en el mínimo.
• ¿Por el hueco de llenado se ven pequeñas burbujas que
vuelven el líquido de enfriamiento motor blanco?
Nota
• La presencia de burbujas grandes es
normal ya que representan la salida del
aire que se ha quedado en el conducto
del líquido de enfriamiento motor.
22
COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA
BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC EN CUESTION
• Volver a conectar todos los conectores desconectados.
• Poner la llave de encendido en ON (motor apagado).
• Borrar el DTC de la memoria usando el WDS o
algo semejante.
• Efectuar la prueba de carretera para activar la
memoria autorregulada del PCM. (Véase
PRUEBA DE CARRETERA
• ¿El código pendiente del DTC está presente?
23
LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION
• Llevar a cabo el "Procedimiento post-
reparación". (Véase
POST-REPARACION).
• ¿Hay unos DTC?
End Of Sie
DTC P0301, P0302, P0303, P0304
DTC P0301
Fallo de encendido cilindro N. 1
DTC P0302
Fallo de encendido cilindro N. 2
DTC P0303
Fallo de encendido cilindro N. 3
DTC P0304
Fallo de encendido cilindro N. 4
• El PCM controla el intervalo de recepción de la señal de entrada del sensor CKP. El PCM calcula este intervalo para cada cilindro.
Si el intervalo es superior a las especificaciones, el PCM detecta fallo de encendido en el correspondiente cilindro. Con motor en
marcha, el PCM conta el número de fallos de encendido ocurridos a 200 revoluciones y 1.000 revoluciones del cigüeñal y
calcula la relación de fallo de encendido por cada revolución del cigüeñal. Si la relación es superior a las especificaciones, el PCM
establece que un fallo de encendido, que puede dañar el catalizador y las prestaciones del sistema de emisiones, ha ocurrido.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (FALLO DE ENCENDIDO).
CONDICCION
• El MIL se enciende si el PCM detecta un fallo de encendido que puede influir negativamente en las prestaciones del sistema de
DE
emisiones durante dos ciclos de conducción consecutivos o durante un ciclo de conducción mientras el DTC relacionado con el
DETECCION
mismo funcionamiento incorrecto se memoriza en el PCM.
• El MIL parpadea si el PCM detecta un fallo de encendido que puede dañar el catalizador durante el primer
ciclo de conducción. Por lo tanto el CODIGO PENDIENTE no es disponible cuando el MIL parpadea.
• El CODIGO PENDIENTE es disponible si el PCM detecta un fallo de encendido que puede influir
negativamente en las prestacioned del sistema de emisiones durante el primer ciclo de conducción.
• Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.
• Funcionamiento incorrecto bujía
• Funcionamiento incorrecto conductor de alta tensión
• Funcionamiento incorrecto inyector de combustible
PROBABLE
• Aspiración de aire en el sistema de admisión aire (entre la cámara de resonancia y la culata)
CAUSA
• Compresión del motor inaddecuada causada por un funcionamiento incorrecto al interior del motor
• Funcionamiento incorrecto de conectores y terminales relacionados.
• Funcionamiento incorrecto del cableado relacionado
F–126
DIAGNOSTICO DE A BORDO
INSPECCION
F–66
OBD).
F–68 PROCEDIMIENTO
El aire se filtra debido a la mala estanqueidad de la junta
de la cabeza o de otras partes entre la cámara de
combustión y el conducto del líquido de enfriamiento del
motor. Reparar o sustituir las partes defectuosas, luego
pasar al paso siguiente.
No Pasar al paso siguiente.
Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
(Véase
F–43 REMOCION/INSTALACION
No Pasar al paso siguiente.
Pasar a la búsqueda averías según el DTC actual.
(Véase
F–69 TABLA DE LOS
No Búsqueda averías completada.
ACCION
PCM).
DTC).
A6E397001085W02

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