Control Sensor Presion Barometrica (Baro) - Mazda 6 Manual De Taller

Control circuitos abiertos/cortocircuitos
1. Desconectar el conector del PCM. (Véase
REMOCION/INSTALACION
2. Controlar si los siguientes cableados están
abiertos o en cortocircuito. (Control de la
continuidad)
Circuito abierto
• Terminal B (lado cableado) del interruptor neutro
y terminal 1W (lado cableado) del PCM.
• Terminal A (lado cableado) del interruptor neutro
y masa carrocería
Cortocircuito
• Terminal B (lado cableado) del interruptor neutro
y masa carrocería
End Of Sie

CONTROL SENSOR PRESION BAROMETRICA (BARO)

Nota
• Llevar a cabo este control sólo cuando especificado.
• Los siguientes valores de vacío están indicados por la presión relativa del sensor presión barométrica.
1. Conectar las SST (WDS o algo semejante) al DLC-2.
2. Poner el conmutador de arranque en ON.
3. Seleccionar BARO en las SST (WDS o instrumento equivalente).
4. Comprobar que el PID BARO (presión) y la presión barométrica sean iguales.
• Si ésto no ocurre, llevar a cabo "Control circuitos abiertos/cortocircuitos".
— Si no hay circuito abierto o cortocircuito, sustituir el sensor presión barométrica.
• Si ésto ocurre, pasar al paso siguiente.
5. Aplicar una depresión de –25,0 kPa (–187 mmHg) al sensor presión barométrica y comprobar que la variación
BARO del paso 4 sea aproximadamente de 25,0 kPa (187 mmHg).
• Si ésto no ocurre, llevar a cabo "Control circuitos abiertos/cortocircuitos".
— Si no hay circuito abierto o cortocircuito, sustituir el sensor presión barométrica.
Control circuitos abiertos/cortocircuitos
1. Desconectar el conector del PCM. (Véase
REMOCION/INSTALACION
2. Controlar si los siguientes cableados están
abiertos o en cortocircuito. (Control de la
continuidad)
Circuito abierto
• Si no hay continuidad, el circuito está abierto.
Reparar o sustituir el cableado.
— Terminal A (lado cableado) y terminal 1G del
PCM.
— Terminal B (lado cableado) del sensor presión
barométrica y terminal 2H del PCM.
— Terminal C (lado cableado) del sensor presión
barométrica y terminal 2K (lado cableado) del
PCM
Cortocircuito
• Si hay continuidad, el circuito está en cortocircuito. Reparar o sustituir el cableado.
— Terminal C (lado cableado) del sensor presión barométrica y alimentación
— Terminal C (lado cableado) del sensor presión barométrica y masa carrocería
— Terminal A (lado cableado) del sensor presión barométrica y alimentación
— Terminal A (lado cableado) del sensor presión barométrica y masa carrocería
End Of Sie
SISTEMA DE CONTROL
F–43
PCM).
F–43
PCM).
CONECTOR LADO CABLEADO
INTERRUPTOR NEUTRO
CONECTOR LADO CABLEADO
SENSOR BARO
F
A6E3940W024
A6E394018211W02
A6E3940W026
F–61