Dtc P0032 - Mazda 6 Manual De Taller

PASO
6 CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO
HACIA MASA EN EL CIRCUITO DE CONTROL
DEL CALENTADOR DE LA SONDA HO2S
DELANTERA
• Controlar por si hay continuidad entre el
terminal D (lado cableado) de la sonda HO2S
delantera y la masa carrocería.
• ¿Hay continuidad?
7 CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE CONTROL
DEL CALENTADOR DE LA SONDA HO2S
DELANTERA ESTA ABIERTO
• Quitar el PCM con el conector aún conectado.
• Controlar por si hay continuidad entre el
terminal D (lado cableado) de la sonda HO2S
delantera y el terminal 4A del PCM.
• ¿Hay continuidad?
8 COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA
BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0031
• Volver a conectar todos los conectores
desconectados.
• Borrar el DTC de la memoria del PCM
mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Efectuar el autodiagnóstico KOEO/KOER.
(Véase F–68 AUTODIAGNOSTICO KOEO/
KOER).
• ¿Aparece el mismo DTC?
9 LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION
• Llevar a cabo el "Procedimiento post-
reparación".
(Véase F–68 PROCEDIMIENTO POST-
REPARACION).
• ¿Hay unos DTC?
End Of Sie

DTC P0032

DTC P0032 Entrada circuito calentador de la sonda HO2S delantera demasiado alta
• El PCM controla el señal de control del calentador de la sonda HO2S delantera en el terminal 4A. Si la
tensión permanece alta cuando el calentador de la sonda HO2S delantera está activado, el PCM
establece que el calentador de la sonda HO2S delantera no funciona correctamente.
Nota
• El calentador de la sonda HO2S delantera está controlado mediante la señal del ciclo de trabajo.
CONDICCION
Detalles de soporte de diagnóstico
DE
• Esto es un control continuo (calentador sonda O
DETECCION
• El MIL se enciende si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado durante dos ciclos
de conducción consecutivos o durante un ciclo de conducción mientras el DTC relacionado con el mismo
funcionamiento incorrecto se memoriza en el PCM.
• El CODIGO PENDIENTE está disponible si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre
mencionado.
• Los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.
• Cortocircuito hacia alimentación entre el terminal D de la sonda HO2S y el terminal 4A del PCM.
• Terminales de la sonda HO2S delantera o del PCM en cortocircuito
PROBABLE
• Funcionamiento incorrecto calentador de la sonda HO2S delantera
CAUSA
• Funcionamiento incorrecto del PCM
DIAGNOSTICO DE A BORDO
INSPECCION
Sí Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia masa,
luego pasar al paso 8.
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar al paso siguiente.
No Reparar o sustituir el cableado en el que hay circuito
abierto, luego pasar al paso 8.
Sí Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
(Véase F–43 REMOCION/INSTALACION
No Pasar al paso siguiente.
Sí Pasar a la búsqueda averías según el DTC actual.
(Véase F–69 TABLA DE LOS
No Búsqueda averías completada.
).
2
ACCION
PCM).
DTC).
A6E397001084W05
F–77
F