Nuevos Terminos Unificados - Mazda 6 Manual De Taller

NUEVOS TERMINOS UNIFICADOS

• En la tabla siguiente hay una comparación de los términos unificados viejos y actuales.
Nuevos términos unificados
Abreviaturas
AP Pedal del acelerador
ACL Filtro de aire
A/C Aire acondicionado
BARO Presión barométrica
B+ Tensión positiva de batería
— Interruptor frenos
— Resistor de calibrado
Sensor CMP Sensor posición eje de excéntricas
CAC Intercambiador de calor
CLS Sistema ciclo cerrado
CTP Posición mariposa cerrada
CPP Posición pedal embrague
Sistema de inyección continua de
CIS
combustible
Sensor CS Sensor manguito de control
Sensor CKP Sensor posición cigüeñal
DLC Conector transmisión datos
DTM Modalidad de prueba de diagnóstico
DTC Código(s) de avería
DI Encendido por distribuidor
DLI Encendido sin distribuidor
EI Encendido electrónico
ECT Temperatura líquido de enfriamiento motor
EM Modificación motor
— Señal de entrada régimen motor
EVAP Emisión vapores
EGR Recirculación gas de escape
FC Control ventilador
FF Tubo flexible de combustible
4GR Cuarta marcha
— Relé bomba de combustible
Electroválvula
Electroválvula de interceptación combustible
FSO
GEN Alternador
GND Masa
HO2S Sonda lambda calentada
IAC Control aire mínimo
— Relé IDM
— Relación cambio incorrecta
— Bomba de inyección
— Sensor velocidad entrada/turbina
IAT Temperatura de admisión aire
KS Sensor de detonación
MIL Indicador visual de avería
MAP Presión absoluta colector
Sensor MAF Sensor masa flujo aire
MFL Inyección de combustible multilumbrera
OBD Diagnóstico de a bordo
OL Ciclo abierto
NUEVOS TERMINOS UNIFICADOS
NUEVOS TERMINOS UNIFICADOS
Definición Abreviaturas
Sensor CSP
Viejos términos unificados
Definición
— Pedal del acelerador
— Filtro de aire
— Aire acondicionado
— Presión atmosférica
Vb Tensión de batería
— Interruptor luz de freno
— Resistencia correcta
— Sensor ángulo cigüeñal
— Intercooler
— Sistema de retroacción
— Completamente cerrada
— Interruptor del mínimo
— Posición embrague
Sensor posición manguito de control
— Sensor 2 ángulo de cigüeñal
— Conector de diagnóstico
— Modalidad de prueba
— Código(s) de mantenimiento
— Encendido por chispa
— Encendido directo
— Encendido por chispa electrónica
— Termómetro agua
— Modificación motor
— Señal RPM motor
— Emisión vapores
— Recirculación gas de escape
— Control ventilador
— Tubo flexible de combustible
— Overdrive (supermarcha)
— Relé abertura circuito
FCV Válvula de cierre combustible
— Alternador
— Masa/Tierra
— Sonda lambda
— Control régimen mínimo
— Relé válvula de roce
—
FIP Bomba de inyección combustible
— Generador de impulsos
— Termómetro aire de admisión
— Sensor de detonación
— Indicador visual de avería
— Presión aire de admisión
— Sensor flujo aire
— Inyección de combustible multilumbrera
— Diagnóstico/Autodiagnóstico
— Ciclo abierto
A6E202800020W01
Nota
N. 6
N. 6
N. 1
N. 2
N. 3
N. 6
Con
calentador
N. 6
—
N. 6
GI–29
GI