Control Presion Aceite - Mazda 6 Manual De Taller

CONTROL PRESION ACEITE

Atención
• El continuo contacto con el aceite del motor AGOTADO ha causado tumor de la piel en las cobayas
de laboratorio. Proteger la piel lavándola con agua y jabón inmediatamente después del trabajo.
• Los motores y el aceite del motor calientes pueden causar graves quemaduras. Apagar el motor y
esperar hasta que el motor y el aceite del motor se hayan enfriados.
1. Quitar la tapa inferior.
2. Quitar el presóstato del aceite.
3. Atornillar la SST en el orificio de instalación del
presóstato del aceite.
4. Calentar el motor hasta llegar a la temperatura
normal de funcionamiento.
5. Hacer que el motor gire en el régimen
especificado y apuntar las lecturas del
instrumento.
• Si la presión no está de conformidad con las
especificaciones, detectar la causa y reparar
o sustituir si necesario.
Nota
• La presión del aceite puede variar en
función de la viscosidad y de la temperatura.
Presión aceite (Temperatura aceite: 100 °C):
L8, LF:
234—521 kPa (2,39—5,31 kgf/cm
(3.000 rpm)
L3:
395—649 kPa (4,03—6,61 kgf/cm
(3.000 rpm)
6. Apagar el motor y esperar hasta que esté frío.
7. Quitar la SST.
Advertencia
• Residuos de masilla impermeable en la extremidad del presóstato del aceite puede causar el
funcionamiento incorrecto del presóstato del aceite.
Asegurarse de que no hayan residuos de masilla impermeable en la extremidad del presóstato del
aceite.
8. Aplicar masilla impermeable de silicona a la rosca
del presóstato del aceite como aparece en la
figura.
9. Instalar el presóstato del aceite.
Par de torsión:
12—18 N·m (1,2—1,8 kgf·m)
10. Instalar la tapa inferior.
11. Poner en marcha el motor y controlar si hay
pérdidas de aceite.
• Si hay pérdidas de aceite, detectar el
componente defectuoso y repararlo o
sustituirlo.
End Of Sie
CONTROL PRESION ACEITE
CONTROL PRESION ACEITE
2
) mín.
2
) mín.
A6E331001003W01
1,0—2,0 mm
D
AME3310W001
AME3310W002
D–3